Novo PAC relança obras inacabadas

Promessas de conclusão das ferrovias e de interligação entre os estados movimentam o setor

Por décadas negligenciado, o modal ferroviário enfrentou sucateamento, abandono, pouco investimento, mas, ainda assim, resistiu. Hoje, parece que notícias melhores vêm de encontro ao setor. O Novo PAC traz esperança, otimismo e cerca de R$94 bilhões para alavancar algumas das principais ferrovias do país até 2026.

E também pudera! Em uma era que se fala tanto em sustentabilidade, como não apostar naquele que é um meio de transporte sustentável, eficiente e seguro? Sobre os trilhos, além da resiliência das máquinas, acontece o desenvolvimento socioeconômico do Brasil.

Desde que o governo federal elencou os projetos ferroviários como prioridade, o setor ganhou um novo fôlego para as operadoras, fabricantes, clientes e trabalhadores.

O ministro dos transportes, Renan Filho, diz que embora não seja uma tarefa fácil, a medida é uma forma de fomentar a ampliação do modal em todo o território nacional.