Missão Polônia

Comitiva brasileira passa quatro dias visitando empresas de referência do setor ferroviário

A convite do governo polonês, a Revista Ferroviária integrou a delegação brasileira na Missão Ferroviária à Polônia, organizada pela Agência Polonesa de Investimentos e Comércio (PAIH). Durante quatro dias, a comitiva realizou visitas técnicas a fabricantes e operadoras, participou de reuniões com órgãos reguladores e marcou presença na 16ª edição da feira TRAKO. O objetivo foi fortalecer o intercâmbio de conhecimento, conhecer tecnologias de ponta e explorar oportunidades de parcerias e negócios.

A rota da viagem incluiu algumas das principais cidades da Polônia, começando por Gdańsk, sede da feira; seguindo para Bydgoszcz, com parada em PESA, uma fabricante de trens urbanos e bondes modernos; depois passou por Varsóvia, com visita à Câmara Polonesa de Engenharia e Indústria Ferroviária e Medcom, uma especialista na fabricação de equipamentos elétricos de tração; e encerrou em Radom, no Grupo Kombud, uma empresa de sistemas de sinalização e controle de tráfego.

Já na feira, mais de 600 expositores de 50 países diferentes mostraram soluções inovadoras para o setor ferroviário, que vão desde trens elétricos e híbridos até tecnologias de tração com semicondutores de carboneto de silício (SiC). Também chamaram a atenção sistemas de segurança contra incêndio, sinalização de última geração e ferramentas de cibersegurança.

Entre os destaques desta edição, estiveram iniciativas como o anúncio da Budimex sobre tração 100% movida a energia verde e o projeto de alta velocidade do Centralny Port Komunikacyjny (CPK), que planeja trens atingindo 350 km/h, prometendo transformar a mobilidade na região.

Tradição ferroviária

Nas últimas décadas, a Polônia vem se tornando um dos maiores mercados de transporte ferroviário do mundo, com uma indústria em rápido crescimento em termos de soluções prontas para uso, componentes e tecnologias. Hoje, segundo o último relatório da PAIH, o país abriga 10 empresas produtoras de material circulante e quatro fabricantes de bondes.

Mirando além de suas fronteiras, incluindo o Brasil, o valor total das exportações chegou a praticamente US$ 2 bilhões em 2024. As categorias dominantes foram peças de material rodante (mais de US$ 810 milhões) e vagões de passageiros (mais de US$ 710 milhões).