Metrô CPTM – O governo da Bahia entregou nesta quarta-feira (17) a Estação Calçada, primeira parada concluída do futuro VLT de Salvador. Embora o prédio histórico já esteja preparado para receber passageiros, o sistema ainda não entrou em operação e os demais componentes do trecho seguem em construção.
A requalificação da estação consumiu cerca de R$ 13 milhões e envolveu a recuperação de aproximadamente 7,5 mil metros quadrados. Foram executadas obras nas áreas de circulação, plataformas de embarque e desembarque, acessos, iluminação e paisagismo, além da restauração de elementos arquitetônicos do edifício original.
A Estação Calçada integra o Trecho 1 do VLT, entre Ilha de São João e Calçada. Segundo dados divulgados pelo governo estadual, esse segmento registra cerca de 64% de execução física.
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Apesar da entrega da estação, o restante da infraestrutura necessária para a operação do sistema ainda está em implantação. O projeto inclui vias permanentes, sistemas ferroviários, rede elétrica, estações intermediárias e demais estruturas operacionais.
O VLT de Salvador terá cerca de 44 quilômetros de extensão e 50 paradas distribuídas em três trechos principais, além da extensão entre Calçada e Comércio.
A ligação entre Calçada e Comércio, que acrescentará cerca de 3,6 quilômetros ao sistema, está em estágio inicial, com aproximadamente 7% de execução. O trecho prevê seis paradas e permitirá que o VLT alcance a região central da cidade.
Já o Trecho 2, entre Paripe e Águas Claras, possui cerca de nove quilômetros de extensão e oito paradas. Segundo o governo, as obras atingiram aproximadamente 47% de execução.
O Trecho 3, entre Águas Claras e Piatã, registra cerca de 3% de execução e ainda está na fase inicial de implantação. Esse segmento terá cerca de 10,5 quilômetros e nove paradas.
Quando concluído, o sistema deverá se integrar ao metrô de Salvador em Águas Claras e na estação Bairro da Paz, além de atender áreas atualmente ocupadas pelo antigo corredor ferroviário do Subúrbio.
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