Após três meses paradas, as obras de
implantação do último trecho do VLT do Centro, que ligará a Central do Brasil
ao Aeroporto Santos, retomadas na última sexta-feira, começam a alterar o fluxo
de algumas vias da região. Para implantar a Linha 3, já está interditado o
trecho da Avenida Marechal Floriano, entre a Avenida Tomé de Souza e a Rua
Camerino. Na sexta-feira, o bloqueio chegará ao trecho da Marechal Floriano
entre as ruas Camerino e Uruguaiana. Vias que cortam a Marechal Floriano também
terão os sentidos de mão invertidos ou duplicados.
SERVIÇO DEPENDIA DE LICENÇA
Segundo o presidente da Companhia de
Desenvolvimento Urbano da Região do Porto (Cdurp), Antônio Carlos Barbosa, as
obras foram interrompidas no carnaval, porque dependiam de licença do Instituto
do Patrimônio Histórico de Artístico Nacional (Iphan para a escavação de 40
centímetros de solo no local. Ainda de acordo com Barbosa, as intervenções
devem estar concluídas este ano.
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— A paralisação não trouxe qualquer
aumento nos custos do projeto. A PPP (Parceria Público-Privada) do VLT está
integralmente igual ao que era antes. No cronograma original, o prazo era 15 de
dezembro (de 2018), e ele continua valendo. Agora, só teremos que acelerar as
obras, para entregar no mesmo prazo — disse Barbosa.
Conforme o projeto da Linha 3, com o
término da construção, duas das quatro faixas da Avenida Marechal Floriano,
serão ocupadas pelos trilhos do VLT. As demais (uma em cada lado da pista)
manterão o antigo fluxo: uma no sentido Avenida Rio Branco e outra, na direção
da Central. Como as vias laterais serão estreitas, os ônibus deixarão de passar
na Marechal Floriano.
A linha 3 do VLT começará na Central do
Brasil e terá três estações: Duque de Caxias (na Praça Cristiano Otoni),
Camerino (próxima à rua de mesmo nome) e Santa Rita (que ficará na última
quadra da Avenida Marechal Floriano, próximo ao Largo de Santa Rita). Logo em
seguida, os trilhos se unirão à Linha 1, entre as estações São Bento e
Candelária. A partir desse ponto, a Linha 3 reforça o atendimento aos
passageiros que seguem até o Aeroporto Santos Dumont.
TRÊS TURNOS DE TRABALHO
O consórcio VLT carioca, responsável
pela construção e administração das linhas, informou que as obras alcançarão a
Avenida Rio Branco no mês de junho, e que os funcionários trabalharão em até
três turnos, com mais de 200 operários mobilizados no pico das atividades. A
Secretaria municipal de Transportes não se pronunciou sobre o retorno das obras.
Entre as mudanças viárias para a
realização das intervenções, a Rua da Conceição terá o sentido invertido entre
a Avenida Marechal Floriano e a Rua Leandro Martins. Ela funcionará em mão
dupla trecho entre a Avenida Marechal Floriano e a Rua Teófilo Otoni. A Rua dos
Andradas também passará a operar em mão dupla entre a Marechal Floriano e a
Teófilo Otoni, para permitir acesso ao local.
Linhas de ônibus das empresas Rio Ita,
Pendotiba e Garcia, que encerravam seus trajetos na Marechal Floriano, passam a
ter ponto final na Rua do Acre. As linhas das empresas Ingá, Coesa e Fagundes
farão ponto final na Rua Camerino.
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