A Truck Alliance, uma companhia chinesa que proporciona um
serviço tipo Uber para caminhões, fez uma parceria na quinta-feira com a
empresa líder em logística ferroviária para permitir operações de transporte
combinado por caminhões e trens de carga.
A parceira da Truck Alliance, a Shenhua Railway Freight
Corporation, é subsidiária da maior produtora de carvão, a Shenhua. Possui
2.155 quilômetros de ferrovia, 40 navios e três portos capazes de transportar
270 milhões de toneladas de carga.
“Os trens podem levar caminhões ou contêineres com
carga”, disse Kang Fengwei, gerente-geral da Shenhua. “A combinação
dos negócios de carga por rodovia e ferrovia pode reduzir custos e elevar a
eficiência na logística.”
A primeira rota para o trem de carga piloto se iniciará em
um parque logístico em Erdos, na Região Autônoma da Mongólia Interior, e
correrá mil quilômetros para o leste, terminando no porto de Huanghua, na
Província de Hebei, no Norte. As operações começarão este ano.
A Truck Alliance começou a desenvolver um app de pedido de
caminhões em 2014. A empresa assegurou um substancial financiamento liderado
pela Tencent no ano seguinte. A companhia trabalha agora com 3,7 milhões de
caminhões e 630 mil remetentes de carga. A plataforma recebe cerca de cinco
milhões de pedidos por dia.
Caminhão é um meio popular para transporte carga na China.
No entanto, mais de 85% dos caminhões são propriedade de indivíduos. Antes do
lançamento do app, os caminhoneiros gastavam muito tempo e combustível em busca
de pedidos.
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