O protótipo AGV, fabricado pela francesa Alstom, realizou sua primeira viagem de teste, alcançando velocidade máxima de 300 km/h na linha Roma-Nápoles, na Itália. A viagem possibilitou assegurar o comportamento dinâmico do trem encomendado pela operadora privada italiana Nuovo Trasporti Viggiatori (NTV).
O próximo teste visará a padronização do sistema de sinalização. As viagens, que alcançarão velocidade máxima de 330 km/h, continuarão acontecendo na linha de alta velocidade e em linhas convencionais até meados de junho.
A partir de 2011, a NTV será a primeira companhia a operar a nova geração de alta velocidade da Alstom, equipada com tecnologia extremamente inovadora: truques articulados, distribuição de energia e motores magnéticos permanentes.
Em 2008, a NTV encomendou 25 trens AGV para a Alstom, com a opção de mais 10 adicionais, além de um contrato de manutenção de 30 anos de validade.
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