O Departamento de Transportes dos EUA (DoT) destinou recursos financeiros da ordem de US$ 745 milhões para modernização das vias férreas ao longo do Corredor Nordeste (NEC) da Amtrak, que é o corredor de transporte ferroviário de passageiros com a maior taxa de ocupação no país.
O NEC receberá US$ 449,94 milhões para a modernização dos sistemas elétricos e das vias entre a cidade de Trenton em Nova Jersey e a cidade de Nova York com o intuito de aumentar a velocidade operacional máxima dos trens Acela Express para 160 mph (257 km/h).
Uma soma adicional de US$ 294,78 milhões foi aprovisionada para a redução dos principais atrasos entre os trens que chegam e partem de Manhattan, Nova York.
As obras incluem a substituição da catenária elétrica, suplementação da alimentação elétrica e modernização dos sinaleiros e das vias para permitir que os trens tipo Acela aumentem suas velocidades de operação para cerca de 186 mph (300 km/h) no futuro, ao longo do trecho melhorado.
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As outras melhorias na junção ferroviária do Intertravamento Harold terão suas obras iniciadas em setembro de 2012, incluindo a aquisição de novas máquinas de chave, quilômetros de vias, dormentes de concreto, pontes, torres de sinaleiros, postes de catenárias e muros de arrimo.
As obras de pré-construção entre as cidades de Trenton e Nova York começarão no final de 2011, com a fase inicial da construção começando em 2012.
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