O cronograma das obras da linha 4-Amarela do Metrô de São Paulo está atrasado em cerca de dois meses. Isso porque o shield –escavadora mecanizada popularmente conhecida como tatuzão– não pôde, inicialmente, perfurar a região da futura estação República. O motivo foi a existência de uma espécie de galeria, já existente no local desde a década de 1980, impedindo a perfuração com o equipamento. Com isso, o fim das atividades do tatuzão, previsto anteriormente para este mês, só deve acontecer na primeira semana de agosto.
Já solucionado, o problema fez com que empresas de engenharia realizassem a remoção de alguns pilares da estrutura, como explica o gerente de construção da linha, Luís Bastos Lemos, no vídeo abaixo. Foram necessários recortes em 14 deles que distavam cerca de seis metros um do outro.
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