O governo do Estado está prestes a receber da Assembleia Legislativa o aval para projetar a construção de um trem-bala que ligaria Porto Alegre a São Paulo em quatro horas, fazendo escalas pelo Litoral gaúcho, Florianópolis e Curitiba. Fantasia? Não para o deputado Paulo Azeredo (PDT), que a cada ano reapresenta a proposta.
Se o plenário da Assembleia mantiver a emenda do trem-bala, aprovada ontem por oito dos 10 deputados da Comissão de Finanças, será a terceira vez que Azeredo irá obter previsão orçamentária para que seu sonho seja levado adiante pelo Executivo. No governo de Germano Rigotto, recorda Azeredo, houve a previsão de R$ 400 mil para dar início aos estudos de viabilidade do trem. Em 2007, o orçamento reservou R$ 250 mil para o projeto. Agora, o valor é de R$ 500 mil.
Relator do orçamento, o deputado Jorge Gobbi (PSDB) emitiu parecer contrário à sugestão de Azeredo, assim como fez com cinco centenas de outras propostas. A ideia do trem-bala, no entanto, figurou em uma seleta lista de 22 emendas que foram incluídas de última hora e aprovadas pela maioria na comissão.
Os valores são considerados simbólicos porque não são suficientes para a execução das obras, apenas “abrem janelas” para que as propostas recebam suplementação orçamentária no futuro, diz o relator. O projeto do orçamento ainda precisa passar pelo plenário.
As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.
Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.
Azeredo, que desde 2001 vinha falando de um trem de alta velocidade para ligar Capital e Litoral Norte, este ano apresentou uma ideia mais ambiciosa, que prevê a ligação até São Paulo para, no futuro, fazer conexão com Buenos Aires e Santiago do Chile. Embora já tenha sido previsto em orçamentos passados, o projeto até agora não recebeu um centavo.
– Só eu tirei dinheiro do bolso para divulgar essa ideia – diz o deputado visionário, que não tem estimativa de quanto custaria a obra.
Um dos parlamentares que acompanhou a votação, mas que prefere não se identificar, diz que a maioria das emendas aprovadas ontem são apenas um jogo de marketing. Outro deputado demonstrou que havia um clima e trem da alegria.
– Qual deputado vai se opor à destinação de recursos? – questionou.
“Temos outras prioridades”
Entrevista com Daniel Andrade, secretário de Infraestrutura e Logística
Zero Hora – É possível o governo em 2010 dar início ao projeto do trem-bala?
Daniel Andrade – Não, não há a menor possibilidade de se pensar num projeto dessa magnitude. Aliás, temos outras prioridades, como a segunda ponte sobre o Guaíba ou o metrô de Porto Alegre. Poderíamos listar aqui inúmeros outros projetos.
ZH – Não seria importante fazer um estudo de viabilidade?
Andrade – Não há perspectiva de se ter viabilidade de um projeto dessa magnitude, que demandaria um volume de passageiros enorme. Há mais de 20 anos que se tenta viabilizar o trem-bala entre São Paulo e Rio de Janeiro e, já naquela época, havia justificativa no volume de passageiros. Aqui, não há fluxo que justifique isso. E mais, com a emenda que foi proposta não dá para fazer absolutamente nada, nenhum estudo com o aprofundamento necessário. O Estado precisa vencer gargalos muito mais importantes.
“Embarque nesse trem”
Entrevista com Paulo Azeredo, deputado estadual do PDT
Zero Hora – O senhor acha que, desta vez, sua emenda será executada?
Paulo Azeredo – Cada macaco no seu galho. A minha parte estou fazendo. Se eu fosse governador, pensaria na retomada da hidrovia e ferrovia. O que vale é que estão buscando a viabilidade. Se o governo abrir uma parceria internacional, te garanto que chove gente em Porto alegre.
ZH – Como surgiu a ideia?
Azeredo – Em 2000, fui acompanhar agricultores de Sevilha a Madri. Foram 550 quilômetros em 2h15min de trem. Uma noite estava no 12º andar do prédio da Assembleia e pensei: um trem passando pelo Arroio Dilúvio, chegando no Guaíba e indo ao sul do Estado. Imaginei uma estrutura arquitetônica como se fosse a costela de um boi. No lugar da medula do animal, seriam os trilhos. Hoje, conquistei uma grande vitória. Senti que não estou sozinho. Por isso digo, embarque nesse trem, entre nessa ideia.
Seja o primeiro a comentar