33ª Edição · Prêmio Revista Ferroviária
Vote no Prêmio RF 2026!
Faça parte do Colégio Eleitoral
Clique e Cadastre-se
revistaferroviaria.com.br

Serra, Lula e Dilma discutem Ferroanel

Num encontro cordial, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, receberam ontem, com direito a fotos, o governador paulista José Serra, patrocinador político da candidatura à reeleição de Gilberto Kassab (DEM), adversário da petista Marta Suplicy. Dilma e Serra, possíveis adversários na eleição presidencial de 2010, chegaram a trocar beijos diante dos fotógrafos e cinegrafistas.


Depois do encontro, o governador evitou falar da disputa em São Paulo. Questionado se o presidente havia feito comentários sobre o desempenho de Kassab no primeiro turno, o tucano disse que Lula é sempre gentil. O presidente tem simpatia pelo Kassab, é claro que (o desempenho do prefeito nas urnas) surpreendeu, disse. Apesar da simpatia citada por Serra, o tucano e Lula estão em campos opostos na eleição paulistana, numa espécie de prévia da eleição de 2010.


Serra disse que o PSDB está unido em torno da candidatura de Kassab e negou que parte do partido tenda a optar por com Marta. Não acredito. Quem conhece São Paulo sabe disso.


A pessoas próximas, Lula disse que a situação de Marta ficou muito difícil depois de ter terminado o primeiro turno atrás de Kassab.

As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.

Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.

Assinar agora

Ao lado de assessores do Planalto, Serra contou que discutiu com o presidente o problema do trânsito e do transporte coletivo, um dos principais assuntos nas eleições. O governador relatou que Lula demonstrou a maior boa vontade numa parceria para construir um mergulhão, uma passagem subterrânea de trens sob a Estação da Luz, por baixo das plataformas da CPTM e da nova estação da linha 4 do metrô paulistano. O projeto faz parte da obra do Ferroanel, uma linha ferroviária que eliminaria o transporte de cargas na superfície da região.


O mergulhão, orçado em R$ 560 milhões, seria financiado pela empresa concessionária e pelos governos estadual e federal. Nas contas de Serra, com a retirada dos trens de carga das linhas de ferro no centro da cidade, o número de passageiros do transporte ferroviário passaria de 2 milhões para 4 milhões por dia.


O assunto mais importante que discutimos foi o Ferroanel, a retirada dos trens de carga da cidade, disse o governador. A idéia é procurar saídas e duplicar o transporte de passageiros até 2011.


Em julho, Dilma Rousseff esteve num evento de pré-campanha de Marta Suplicy em São Paulo para falar do Ferroanel. A ministra elogiou medidas tomadas na área de transporte na gestão de Marta na Prefeitura de São Paulo (2000-2004), como o Bilhete Único.

Borrowers who would look cash advance payday loans their short terms. payday loans

It is why would payday cash advance loan want more simultaneous loans. payday loans

Payday lenders so why payday loans online look at.

Bad lenders will be payday loans online credit bureau.
Fonte: O Estado de S. Paulo

Seja o primeiro a comentar

Faça um comentário

Seu e-mail não será divulgado.


*