Na esteira da recente implantação da internet sem fio (Wi-Fi) nos trens, do software de relacionamento “Thalyseo” e de um sistema que dispensa bilhetes para todos os passageiros, Olivier Poitrenaud, diretor geral do Thalys International, mostrou o novo design interno e externo dos trens Thalys na Railway Interiors Expo, realizada em Amsterdã.
Funcional, humano, cultural, imaginativo, essas foram as quatro palavras-chave que orientaram a criação do novo estilo dos trens Thalys. O “funcional” remete a simplicidade e inovação; o “humano” está nos materiais agradáveis e atraentes e nas cores quentes; o “cultural” tem um conceito de atmosfera contemporânea, multicultural e dinâmica; e o “imaginativo” se refere ao modo como a cor vermelha é utilizada como a cor básica de uma forma única, poética e atrativa. O princípio que norteou esta transformação é o mesmo que se pretende na difusão dos valores da Thalys, que se encarregam de valorizar pessoas e estabelecer com elas outros níveis de entendimento. Os materiais usados também estão de acordo com rigorosas demandas ambientais: carpetes e tecidos aveludados são de lã 100% natural e os assentos de alumínio são recicláveis. O resultado é conforto e modernidade.
O exterior dos Thalys aparece com um visual novo e diferente. Uma linha cromada se estende por todo o comprimento do trem. Como o trem viaja a velocidade de 300km/h, a faixa produz um reflexo que a faz parecer uma flecha cromada.
“Com esse design exclusivo dos novos trens, a Thalys mostra, mais do que nunca, seu poder de inovação e de uma forte identidade européia e multicultural”, afirma o diretor geral da companhia. E acrescenta: “Parcerias, serviços a bordo, e, também, o exterior dos trens são arranjados de forma a agradar cada passageiro, seja qual for o motivo de sua viagem, se particular ou de negócios”.
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Mais de 65 milhões de passageiros já foram transportados entre Paris, Bruxelas, Amsterdã e Colônia. No último mês de junho, a Thalys aumentou seu faturamento em 8%. A partir de meados de 2009, será possível viajar de Paris a Colônia e Amsterdã em menos de três horas e 15 minutos, de Bruxelas a Colônia em uma hora e 47 minutos e de Bruxelas a Amsterdã em uma hora e 46 minutos. A Thalys opera para a SNCB ((Société Nationale des Chemins de fer Belges), SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français), DB AG (Deutsche Bahn AG) e NS (Dutch Railways).
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