Os trabalhos de um projeto de transporte massivo na Região Autônoma da Etnia Zhuang de Guangxi no sul da China estão em andamento, e a construção de quatro ferrovias foi iniciada em outubro e a de outras 12 linhas será iniciada a começo de 2009, afirmou o Escritório para a Construção de Ferrovias.
Em conjunto, as 16 linhas ferroviárias terão uma extensão de 4.262 quilômetros. Do total, 2.802 quilômetros estão em Guangxi. O custo estimado do projeto de infra-estrutura é de 196,2 bilhões de yuans (US$ 28,85 bilhões), disse Li Hongqing, subchefe do Escritório Regional para a Construção de Ferrovias.
– Uma rede de ferrovias modernizada estará pronta para o ano 2016, com Nanning, a capital regional de Guangxi, como o centro – assinalou Li, acrescentando que “essas linhas ligarão o sudoeste e centro da China, e os Estados membros da ASEAN (Associação das Nações do Sudeste Asiático).”
Uma viagem simples de Nanning a Beijing levará apenas nove horas, em vez das 28 horas atuais, segundo Ma Biao, presidente do governo da Região Autônoma da Etnia Zhuang de Guangxi.
No ano passado, havia somente 2.750 quilômetros de ferrovias e 1.879 quilômetros de estradas em serviço na região. Guangxi é uma das cinco regiões autônomas das minorias nacionais da China, que faz fronteira com o Vietnã.
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