A empresa Transnordestina Logística (antiga Companhia Ferroviária do Nordeste) está planejando iniciar pelo menos quatro frentes de trabalho no trecho Salgueiro-Suape da futura Ferrovia Transnordestina, que terá 1.728 quilômetros de extensão e vai ligar o Sul do Piauí aos portos de Pecém, no Ceará, e de Suape. A previsão é que isso ocorra depois que a empresa obtiver a licença de instalação, que deve sair no dia 17 de agosto.
A expectativa da empresa é que cerca de 11 mil pessoas poderão trabalhar nas obras, divididas em três turnos diferentes, quando for iniciada a construção de todos os trechos que passam por Pernambuco, que são os seguintes: Salgueiro-Suape, Salgueiro-Trindade, Trindade até a divisa com o Piauí. As informações citadas acima foram divulgadas pela empresa numa reunião, que ocorreu anteontem, com a ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, em Brasília, e que contou com a presença do presidente da Transnordestina Logística, Tufi Daher Filho, do governador Eduardo Campos (PSB) e do procurador-geral do Estado, Tadeu Alencar.
“O compromisso do Estado foi acelerar as desapropriações, já que a empresa precisa que sejam desapropriados pelo menos quatro grandes áreas de 50 quilômetros no trecho Salgueiro-Suape para que as obras se iniciem depois que sair a licença de instalação”, comentou Tadeu Alencar. O governo do Estado pretende desapropriar os 522 quilômetros do trecho Salgueiro-Suape até o dia 17 de agosto.
O governo do Estado também marcou uma reunião para o dia 6 de julho com todos os agentes envolvidos na desapropriação das terras. A ferrovia custará R$ 5,4 bilhões.
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A aceleração das desapropriações já foi iniciada. Em quatro dias da semana passada, foram iniciadas 144 ações de desapropriações desse trecho pela Procuradoria do Estado. Desse total, 51 resultaram na emissão de posse da terra, o que significa que o terreno está pronto para ser desapropriado.
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