Coluna de Ancelmo Góis
Há quem veja semelhanças entre o projeto do trem-bala brasileiro e o Eurotúnel, passagem por baixo do Canal da Mancha que liga a França à Inglaterra.
A construção europeia consumiu C 15 bi — mais do que o dobro do previsto. A concessionária que opera o túnel quase faliu e só em 2007 (13 anos depois de inaugurado) deu modesto lucro de C 1 milhão.
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Segue…
A modelagem do BNDES divulgada na quinta diz que o trem-bala custará US$ 18,8 bi, dos quais 70% vindos de um financiamento do banco.
O primeiro orçamento feito pelo governo foi de US$ 9 bi.
Só para comparar
Este vagão de dinheiro daria, segundo Fernando MacDowell, especialista em transportes, para mais de 400 quilômetros de rede completa de metrô.
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Fonte: O Globo
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