Empréstimo, no valor de R$ 766 milhões, para o prolongamento da Linha 5-Lilás (Capão Redondo-Largo Treze) do Metrô até Chácara Klabin, foi aprovado na terça-feira (27) pela Assembleia Legislativa de São Paulo.
O financiamento será obtido pelo Governo do Estado no BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) e aplicado nas obras civis do trecho em implantação.
A Linha 5-Lilás está sendo estendida em 11,7 km e 11 novas estações, que, somados aos atuais 8,4 km e 6 estações em operação, totalizarão 20,1 Km e 17 estações. Também serão adquiridos 26 novos trens que se juntarão aos 8 em circulação, formando uma frota de 34 unidades. A expectativa é que a linha completa atenda a mais de 640 mil passageiros por dia, após sua conclusão, prevista para 2013.
Desde agosto, o Metrô já executa as obras do primeiro trecho, de Largo Treze a Adolfo Pinheiro, cuja conclusão deverá ocorrer em 2011.
O investimento no prolongamento da Linha 5-Lilás ficará próximo de R$ 5 bilhões. Desse total, cerca de R$ 2 bilhões são provenientes de financiamentos externos (Banco Interamericano de Desenvolvimento-BID e Banco Mundial-Bird), R$ 766 milhões do BNDES (objeto de projeto de lei aprovado pela Assembleia paulista) e aproximadamente R$ 2,2 bilhões de recursos do Governo do Estado e da Prefeitura Municipal de São Paulo.
Expansão SP
Até 2010, o Expansão SP receberá R$ 21 bilhões do Governo do Estado para o maior investimento já realizado no setor. Um dos principais objetivos é quadruplicar a rede sobre trilhos com qualidade de metrô, dos atuais 61,3 km para 240 km, sendo 160 km em forma de metrô de superfície, na CPTM.
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