33ª Edição · Prêmio Revista Ferroviária
Vote no Prêmio RF 2026!
Faça parte do Colégio Eleitoral
Clique e Cadastre-se
revistaferroviaria.com.br

Metrorec lança licitação de nova estação

O Metrorec deu a largada, ontem, na preparação da infraestrutura da Região Metropolitana do Recife para a Copa do Mundo de 2014. Lançou a licitação para a construção da mais nova estação do metrô do Recife, a Cosme e Damião, que facilitará o acesso da população aos jogos na futura Cidade da Copa, a ser erguida em São Lourenço da Mata. Ao custo de R$ 5,5 milhões, a previsão é que as obras da unidade comecem no início do próximo ano e levem dez meses para ficar pronta.


A Estação Cosme e Damião ficará no bairro da Várzea, Zona Oeste do Recife, nas proximidades do limite da capital com Camaragibe e São Lourenço, e fará parte da Linha Centro, ficando entre as Estações Rodoviária e Camaragibe. É prevista desde a construção do ramal, há mais de dez anos, mas nunca foi viabilizada por falta de recursos. “No lançamento do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), em 2007, nós tínhamos o dinheiro para a execução do projeto básico, que foi realizado. Depois ficamos à espera. Até que o governo federal começou a viabilizar os preparativos para a Copa do Mundo e conseguimos recursos para a obra”, explicou o coordenador de Obras do Metrorec, Diogo Campos.


A futura estação ficará a 600 metros da Cidade da Copa e a 2,5 quilômetros da Arena Capibaribe, estádio previsto para abrigar alguns jogos do mundial. O acesso ao estádio, no entanto, não será viabilizado pelo Metrorec e dependerá da construção de um sistema viário. “A ligação será feita por ônibus, numa operação que ainda será programada. Nossa intenção é dividir a demanda de pessoas com as Estações Camaragibe e Rodoviária para facilitar o acesso dos usuários”, disse Diogo Campos.


PRAZO

As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.

Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.

Assinar agora

As obras da nova unidade do metrô levarão dez meses, um tempo considerado longo para o tipo de construção, porque serão executadas basicamente à noite. Segundo Diogo Campos, os trabalhos serão mais noturnos do que diurnos porque a Linha Centro continuará operando normalmente. A estação seguirá o padrão das unidades do sistema. Terá cem metros de comprimento e 18 metros de largura. O acesso será pela parte inferior, semelhante a algumas estações da Linha Sul, com a utilização de elevadores, escadas comuns e rolantes.


A previsão do Metrorec é que haja um movimento diário de aproximadamente 10 mil usuários. Essa demanda é programada para os dias em que houver jogo, depois da Copa do Mundo. Em dias normais, a quantidade de passageiros deverá cair sensivelmente, mas os técnicos ainda não fizeram estimativas.


Cansada de esperar pela construção da estação, a população que mora na comunidade de Cosme e Damião, uma localidade da Várzea, recebeu com desconfiança a notícia de que as obras deverão ser iniciadas. “É frustrante ver o metrô passar todos os dias na minha porta e não poder utilizá-lo. Para andar nele tenho que pegar uma lotação até o Terminal de Camaragibe, em outra cidade, e rodar por 30 minutos. O mesmo acontece quando resolvo voltar para casa de metrô. Passo na frente e não posso descer”, disse a operadora de telemarketing Monique Mirelle.

Borrowers who would look cash advance payday loans their short terms. payday loans

It is why would payday cash advance loan want more simultaneous loans. payday loans

Payday lenders so why payday loans online look at.

Bad lenders will be payday loans online credit bureau.
Fonte: Jornal do Commercio/PE

Seja o primeiro a comentar

Faça um comentário

Seu e-mail não será divulgado.


*