Ao participar do evento “Brasil nos Trilhos”, nesta semana, Luiz Antonio Pagot, diretor-geral do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) destacou que a importância de se criar ações para impulsionar o modal ferroviário na matriz de transporte do País.
Para modificar a matriz de transportes, o diretor enfatizou a importância da atuação conjunta entre os Poderes Executivo e Legislativo da União e a iniciativa privada.
“Compartilhar tarefas é a frase-chave, porque o governo não pode tudo”. Nesse sentido, Pagot cobrou empenho das empresas concessionárias de ferrovias presentes ao evento, e defendeu a quebra de monopólios que foram instituídos no setor no passado.
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Debatendo a questão com mais de 500 participantes, o executivo destacou as características das ferrovias para dar um impulso na economia brasileira. Para isso, foi realizada uma correlação do desempenho dos trens com o de caminhões.
Enquanto o custo do frete rodoviário gira em torno de R$ 95 por tonelada transportada a cada mil quilômetros, a mesma carga pode ser transportada pela mesma distância de trem, a um valor médio de R$ 40, ou seja, 58% menos.
Fonte: Webtranspo
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