O secretário de Infraestrutura e Logística do RS, Beto Albuquerque, comemorou a garantia dada pelo presidente da Empresa de Planejamento e Logística (EPL), Bernardo Figueiredo, de que o Estado terá duas ligações ferroviárias entre São Paulo e o Porto de Rio Grande, uma passando pela Região Metropolitana e outra pelo Norte do Estado.
Defensor da interiorização da Ferrovia Norte-Sul, contemplando os centros produtivos, o titular da Seinfra destacou a sensibilidade do governo federal, que atendeu as reivindicações dos estados que integram o Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul) e vinham debatendo a interiorização do traçado junto ao Ministério dos Transportes. “Esta foi uma decisão acertada, pois não havia lógica em deixar os centros produtivos longe dos trilhos. Com estas duas ligações, a ferrovia Norte-Sul, que ligará São Paulo com o porto de Rio Grande mais ao centro dos estados do PR, SC e o nosso RS, pela região de Erechim, Passo Fundo passando pelos Vales do Taquarí e Rio Pardo em direção a Região Metropolitana, ficará mais perto da produção, seja para exportar, seja para importar os insumos que a nossa produção precisa”, ressaltou.
Em abril de 2011 foi criada uma Comissão Permanente, coordenada pelos secretários estaduais de infraestrutura dos quatro estados do Codesul, com a finalidade de acompanhar e definir com o governo federal o traçado em cada um dos estados. Desde então, com o protagonismo à frente da Comissão, o Governo do Estado liderou as demandas do Codesul nas negociações de retomada dos investimentos na malha ferroviária do sul do país.
Traçado da Ferrovia Norte-Sul contemplará centros produtivos
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