Uma memória importante dos tempos de operação da Funicular de Paranapiacaba está exposta no pátio da Luz, da CPTM. A locobreque número 2 fazia parte da frota da São Paulo Railway e era utilizada para vencer um declive de 796 metros da Serra do Mar.
A máquina a vapor operou de 1900 a 1976, por meio de uma tenaz desenvolvida para engatar num cabo de aço instalado na via, e receber o esforço de tração (120 toneladas).
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