Metrô CPTM – A TIC Trens, futura operadora da Linha 7-Rubi e do Trem Intercidades, já está se preparando para assumir as operações ferroviárias no final de 2025. Novos equipamentos de manutenção estão em produção.
No final de dezembro, a empresa recebeu três caminhões rodoviários Mercedes-Benz ATEGO 2730/48 6×4. A ideia da empresa é realizar a conversão dos caminhões para veículos rodoferroviários.
POD NOS TRILHOS
- Investimentos, projetos e desafios da CCR na mobilidade urbana
- O projeto de renovação de 560 km de vias da MRS
- Da expansão da Malha Norte às obras na Malha Paulista: os projetos da Rumo no setor ferroviário
- TIC Trens: o sonho começa a virar realidade
- SP nos Trilhos: os projetos ferroviários na carteira do estado
Essa categoria de equipamento pode trafegar tanto em vias rodoviárias como nos trilhos de ferrovias. Para isso o veículo precisará passar por uma série de adaptações e melhorias para atuar nos dois ambientes.
Os caminhões rodoferroviários são equipamentos versáteis e bastante utilizados em manutenções específicas atuando como apoio logístico. Um dos exemplos é na soldagem de trilhos, carregando materiais para solda.
Segundo a concessionária, os caminhões ganharão novas cabines especiais, guindastes e armários para ferramentas. Após a conclusão das mudanças os veículos deverão passar por inspeções e certificações por parte dos auditores independentes.
A TIC Trens iniciará a operação comercial da Linha 7-Rubi a partir do dia 29 de novembro de 2025. Antes disso a empresa cumpre o processo de transição operacional.
Seja o primeiro a comentar