Metrô CPTM – A Motiva Mobilidade (antiga CCR), empresa matriz das concessionárias das linhas 4, 5, 8 e 9, divulgou seu balanço para o primeiro trimestre de 2025, reportando aumento do número de passageiros transportados e de receitas auferidas.
O site teve acesso aos relatórios e traz os principais destaques do período.
Passageiros transportados
A Motiva teve aumento de 3,3% no número de passageiros transportados, saindo de 175 milhões para 181 milhões. Cabe considerar que o valor foi afetado pela saída do negócio de Barcas.
Em São Paulo, o aumento mais expressivo foi da ViaQuatro (Linha 4-Amarela), que ampliou o número de passageiros em 4,4%, destacando-se os exclusivos com aumento de 12,6%. No período, as linhas 4, 5 e 8/9 transportaram 48,4 milhões, 40,4 milhões e 56,7 milhões, respectivamente.
Receitas
As receitas das concessionárias advindas da prestação de serviços subiram 6,1%, chegando a R$ 767,3 milhões. O maior destaque para São Paulo foi novamente a ViaQuatro, que teve aumento de 14,1% nas receitas, chegando a R$ 227,1 milhões.
As linhas 8 e 9 receberam R$ 220 milhões e a Linha 5 teve receita de R$ 136,3 milhões no período. As receitas de mitigação nas concessionárias de São Paulo caíram, com exceção da ViaQuatro, que teve aumento de 39% nas receitas de mitigação e passou de R$ 31,1 milhões para R$ 43,3 milhões no primeiro trimestre.
Investimentos
As concessionárias têm a obrigação de realizar pacotes de investimentos, segundo o estabelecido nos contratos de concessão. O montante de melhorias nas linhas 8 e 9 é de R$ 468 milhões, destacando-se a revitalização de trens e estações.
Para as linhas 4-Amarela e 5-Lilás, os investimentos são de R$ 36,3 milhões e R$ 27,8 milhões, respectivamente. Dentre eles estão a revitalização de trens, estações, melhorias com manutenção e a expansão da Estação Santo Amaro.
Resultados
Em termos de lucratividade, todas as concessionárias e suas respectivas subsidiárias registraram lucros, com exceção das linhas 8 e 9, que continuam dando prejuízo.
A ViaQuatro é a concessionária mais lucrativa em São Paulo, com saldo positivo de R$ 96,3 milhões. A ViaMobilidade Linha 5 teve lucro de R$ 23,1 milhões.
A ViaMobilidade Linhas 8 e 9 teve mais um trimestre negativo, com prejuízo de R$ 79,9 milhões. A concessionária registrou um rombo de R$ 351 milhões no final de 2024.
As subsidiárias das concessionárias, as empresas Four Trilhos, Five Trilhos e On Trilhos, tiveram lucros de R$ 18,3 milhões, R$ 8,4 milhões e R$ 3 milhões, respectivamente.
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