Estadão – Com proposta de R$ 6,7 bilhões, a construtora Odebrecht saiu na frente na disputa pelo Lote 2 da Linha 19-Celeste do Metrô, que vai ligar o centro de Guarulhos ao Anhangabaú, em São Paulo. Na abertura dos envelopes, nesta terça-feira, 23, a empresa ofertou preço menor que outras quatro concorrentes habilitadas. Conforme as regras do leilão, para ser declarada vencedora e assinar o contrato, a empresa ainda precisa passar pela análise técnica da documentação.
Com 17,6 km de extensão e 15 estações, a Linha 19-Celeste vai transportar 630 mil passageiros por dia e será a primeira do metrô a ligar o centro de São Paulo à região central de outra cidade. Para agilizar a obra, o projeto da nova linha foi dividido em três lotes, licitados separadamente.
No leilão do Lote 1, realizado na segunda-feira, 22, a melhor proposta – R$ 4,9 bilhões – foi dada pela empresa Yellow River, subsidiária do grupo chinês Power China. O Lote 3, que completa o último trecho da linha, será leiloado nesta quarta-feira, 24.
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Após a confirmação dos vencedores e a assinatura dos contratos, serão iniciados os projetos executivos, seguidos pelas obras. O prazo de conclusão é de 75 meses (6 anos e 3 meses), a partir do início da construção.
Com cerca de 5,6 km, o Lote 2 envolve um trecho de cinco estações:
- Jardim Julieta
- Vila Sabrina
- Cerejeiras
- Santo Eduardo
- Vila Maria
Também serão feitos seis poços de ventilação e saída de emergência, além do Pátio Vila Medeiros, que ficará próximo das rodovias Dutra e Fernão Dias.
Juntamente com outras grandes empreiteiras do País, a Odebrecht foi alvo da Operação Lava Jato (iniciada em 2014), que investigou e condenou políticos e empresários por um esquema de pagamento de propina com desvio de dinheiro público.
Em 2019, a construtora passou a se chamar OEC e, nos últimos anos, viu alguns dos processos nos quais estava envolvida serem anulados por supostas irregularidades na condução das investigações. A empreiteira voltou a adotar o nome Odebrecht este ano após recuperação judicial.
Nos últimos cinco anos, a empresa diz ter entregado mais de 36 projetos em sete países, num total de US$ 16 bilhões, em contratos de investimentos de clientes públicos e privados.
Lote 1
Na segunda-feira, na disputa pelo Lote 1, a proposta da Yellow River foi menor que as apresentadas pelas concorrentes Agis, Odebrecht, Andrade Gutierrez e Acciona. A homologação da vencedora também depende da análise técnica da documentação, que pode demorar de um a dois meses.
O lote envolve a construção de 5,7 km de túneis e terá cinco estações em Guarulhos:
- Bosque Maia
- Guarulhos-Centro
- Vila Augusta
- Dutra
- Itapegica
- O terceiro lote cobre a extensão da Vila Maria ao centro de São Paulo, com seis poços de ventilação e mais cinco estações:
- Catumbi
- Silva Teles
- Cerealista
- São Bento
- Anhangabaú
Conforme o governo, a Linha 19 vai ligar áreas densamente povoadas e polos econômicos, promovendo integração com outras linhas metroferroviárias e reduzindo desigualdades territoriais. Também será reduzido em 1 hora o tempo de deslocamento de Guarulhos ao centro de São Paulo pelos meios atuais.
A Linha 19-Celeste vai se integrar com outras linhas do Metrô: Linha 2-Verde: Estação Dutra e Brigadeiro; Linha 6-Laranja: Estação Bela Vista; Linha 20-Rosa: Estação Hélio Pelegrino, Linhas 5-Lilás e 17-Ouro: Estação Campo Belo.
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