Estadão – Trânsito e buzinas nas ruas são comuns, faz parte da rotina. Mas basta o metrô parar por dois minutinhos a mais que pronto: São Paulo inteira parece parar junto. Muito mais do que um meio de transporte, o metrô é parte da identidade do paulistano. Em 381 km de malha metroferroviária, é ali que todo tipo de gente se encontra.
“Quando anunciamos que íamos começar a operar 24 horas em situações de shows, de festivais, vimos as pessoas comentarem: ‘Ai, metrô, que bom que você tá fazendo isso por mim’, como se ele fosse um companheiro de ‘rolê’. Soubemos que tínhamos que potencializar essa paixão”, resume Fabíola Damato Bemfeito, gerente de comunicação e marketing do Metrô.
A partir deste sábado, 6, aliás, algumas linhas do metrô passarão a operar de forma contínua aos sábados, funcionando 24 horas. A mudança seguirá em modelo experimental até fevereiro.
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Agora, o mais novo passo é o surgimento da loja Metromania, criada em parceria com a 4Takes, que oferece diversos produtos inspirados no metrô: desde o logo até frases comuns do espaço, como ‘Partiu Metrô?’.
A primeira vitrine do projeto já ocupa o mezanino do metrô Trianon-Masp, na linha 2-Verde, e a primeira loja, estilo pop-up (que pode ser levada para outra estação ou um evento da marca), foi inaugurada no último sábado de novembro, dia 29, na Liberdade, na linha 1-Azul.
Mas afinal, amamos tanto o metrô a ponto de vesti-lo?
Relação do metrô com seu público
Claro que essa relação não é feita só de amor. Falhas operacionais, trens lotados e atrasos também fazem parte do dia a dia e poder reclamar sobre isso com uma escuta ativa do outro lado, transforma a relação em algo ainda mais íntimo.
A adoração pelo transporte ou até mesmo a importância dele para moldar a cidade não é exclusiva de São Paulo. Na Inglaterra é comum camisas estamparem a frase “Mind the gap”, advertência sobre o espaço entre a porta e a plataforma dito desde 1969 pelo metrô de Londres. Em Chicago, o trem, conhecido popularmente como “L” (abreviatura de elevado), cria a atmosfera única da cidade que fica abaixo do tal transporte. E não há turista que vá a Nova York sem querer conhecer o famoso metrô, protagonista de filmes, séries e músicas.
As redes sociais também contribuíram bastante para a popularização do transporte. Seja para se sentir “parte da cidade” ou para participar de trends das redes sociais, usar o metrô virou algo descolado.
No final do ano passado, por exemplo, a popularização da saída da estação Sagrada Família, no metrô de Barcelona, com o edifício ao fundo, fez com que a filmagem do local fosse proibida. Nela, os visitantes equilibravam os seus telefones nas escadas rolantes para se filmarem enquanto o monumento aparecia em segundo plano.
Aqui no Brasil, em 2023, a CPTM também ganhou diversos fãs só por criar um meme inspirado na marca Bentley. Isso sem falar dos diversos memes que viralizam de pessoas icônicas dentro do metrô, de funcionários que se destacam pela beleza e viram ‘seguranças-gatos’ ou páginas das redes sociais que criam comunidades dentro do espaço. É o caso do Vi Você Lendo, que flagra pessoas lendo no transporte público para incentivar a leitura.
E assim como lá fora, a ideia é que as novidades daqui façam com que o metrô também seja mais frequentado pelos turistas. “Queremos que quem visita São Paulo queira levar uma lembrança de algo que representa muito a cidade. Além disso, a partir do ano que vem temos uma série de lançamentos para o programa TurisMetrô, na tentativa de facilitar a vida de quem não conhece a cidade“, diz.
De acordo com a empresa, o metrô é um motivo de orgulho para três em cada quatro paulistanos. E dentre os atributos favoráveis, eles citam agilidade, rapidez, confiança, responsabilidade, limpeza e segurança.
O criador de conteúdo Nicolas Sarubbi, de 20 anos, sentiu na pele essa relação fiel do público com o metrô em janeiro de 2023, quando publicou um vídeo no Tiktok falando sobre a linha 1-azul. Ele, que sempre foi viciado em metrô, e até o utilizava por diversão para sair pela cidade conhecendo novas linhas e novas estações, decidiu que ia falar sobre cada uma das linhas nas redes sociais.
Começou pela primeira e depois de poucos minutos de vídeo no ar, eram diversos comentários de pessoas reclamando da linha junto com ele, a defendendo ou até pedindo conteúdo das outras linhas. “Eu fiquei impressionado com o carinho que o público tem. Parece aquele tratamento de família, sabe? Eu posso falar mal, mas se alguém falar mal eu não deixo”, brinca ele.
Hoje, com mais de 550 mil seguidores em suas redes, Sarubbi é quase que pautado pelos seguidores com pedidos de vídeos explicando obras, eventos, novidades e curiosidades do metrô. “Acho que é algo tão do cotidiano, que a gente pega todos os dias, mas que a gente nunca para para pensar o quão complicado é aquela operação toda. É impressionante poder cruzar a cidade de uma ponta a outra em questão de minutos”, conta.
Conexão
Uma vez que a cidade de São Paulo possui uma das maiores frotas de veículos individuais do Brasil, o metrô também facilita o deslocamento e até o encontro das pessoas. Para eles, a catraca da estação mais próxima do evento é o melhor ponto de encontro.
De acordo com a última Pesquisa de Caracterização Socioeconômica dos Passageiros, feita em 2023, 61% dos passageiros novos (que usa o metrô há 6 anos ou menos) correspondem à faixa de jovens de 18 a 34 anos.
A pesquisa também trouxe à tona um aumento no uso recreativo do metrô. Ou seja, nem todos os usuários usam o transporte somente para o trabalho ou para estudar. Em 2025, nos últimos nove meses, a média de usuários em dias úteis foi de 2.265 pessoas por dia, enquanto 2.049 circularam pelo metrô nos finais de semana.
A partir disso, foi preciso pensar no metrô como transporte de entretenimento também. Por isso tantos vagões com temática de filmes do momento e até eventos dentro do próprio metrô para agradar o passageiro. “Queremos aproveitar essa ligação que o paulistano, o morador de São Paulo, tem com o metrô e potencializar isso”, diz Fabíola.
A nova marca é mais um passo nesse sentido. “A gente entende que o metrô tem um público muito amplo e queremos traduzir isso dentro da coleção”, afirma a designer de produtos da 4Takes Gabriela Colombaro.
Nessa primeira fase, a loja oferece 34 produtos, divididos em dois grupos:
- Cores e Movimento, focado na geração Z, com bonés coloridos (a partir de R$ 69,90), garrafa com adesivos colecionáveis (a partir de R$ 99,90 e adesivos R$ 49,90)
- Trajeto Urbano, focado nos millennials, com camisetas de cores sóbrias (a partir de R$ 99,90) e objetos mais clássicos (copo de metal para café, por exemplo, sai por R$ 79,90).
Quando o metrô fez 50 anos (a empresa foi fundada em abril de 1968 e a primeira linha só inaugurada em setembro de 1974), houve uma experiência de produtos do espaço focado no mapa das linhas. Já na época ela foi um sucesso, mas por conta de logística não foi continuada. Agora, com a parceria da 4takes, o programa é retomado.
“Nosso propósito é conectar, emocionar e inspirar fãs. O produto transforma isso em algo físico”, resume o CEO da 4Takes, Ely Behar. A marca é referência em produtos do meio automotivo, sempre oferecendo produtos colecionáveis, úteis e fashion para o fã. “Para a gente faz sentido trabalhar com marcas que se preocupam com a proximidade com o público, com o carinho pela marca. E estamos cada vez mais surpresos com a conexão das pessoas com o metrô”, diz.
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