Estadão – A Motiva, antiga CCR, conta com sua área de inovação para reduzir as despesas operacionais. De acordo com a diretora de estratégia e inovação da empresa, Francine Saueia, a meta é reduzir a relação entre despesas (Opex) e receita operacional líquida de dois a três pontos porcentuais exclusivamente com projetos de inovação focados na melhoria de eficiência. A companhia quer que o indicador fique menor que 30% em 2030 e abaixo de 28% em 2035.
Para sustentar essa visão de longo prazo, a Motiva anunciou um investimento superior a R$ 1 bilhão em projetos de inovação até 2035. Uma das primeiras iniciativas foi o lançamento, na semana passada, do primeiro programa de inovação aberta, que vai selecionar cinco startups. As soluções buscadas são nas frentes de segurança viária, energia elétrica, pavimentação, pintura de rodovias e orçamento inteligente. O projeto tem parceria técnica da Aevo, empresa especializada em inovação aberta.
A primeira edição do programa é dedicada aos desafios de engenharia da Motiva Rodovias, área central à execução do plano de investimentos de R$ 67 bilhões da companhia nos próximos anos. O programa terá duração total de cinco meses. De acordo com Saueia, os projetos escolhidos podem estar em estágios mais iniciais (provas de conceito) ou serem soluções já existentes no mercado. Em tecnologias como detecção de falhas nos pavimentos, por exemplo, existem produtos já consolidados. Nas pinturas de rodovias, por outro lado, a executiva avalia que devem surgir ideias que serão mais “sob medida”.
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Área é voltada a soluções para os principais negócios
A área de inovação da Motiva conduz uma estratégia de fortalecer os negócios principais da empresa, os modais de rodovias e trilhos. Com isto em vista, a empresa não vê espaço, no momento, para construir um braço estruturado de investimento em startups, conhecido como corporate venture capital (CVC). “Temos a visão que inovação tem que trazer eficiência e competitividade para nós, não pode ser uma distração”, disse Saueia em entrevista à Broadcast.
A Motiva deve realizar outras seleções de startups à frente em programas de inovação, focados em outras verticais de atuação, como ferrovias. Além disso, o plano bilionário de investimentos na chamada Indústria 5.0 também olha para o exterior. “Também pretendemos explorar soluções inovadoras mundo afora. Em janeiro, por exemplo, uma equipe da empresa foi à Ásia olhar projetos”, afirmou Saueia.
A companhia adotou um plano de investimentos robusto enquanto tem arrematado novas concessões. Em 2025 garantiu ativos relevantes, como a rodovia Fernão Dias. Neste contexto, a agenda de inovação ganha contornos importantes para o cumprimento das metas de eficiência da companhia.
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