Com a proximidade da data que marca o início da operação da Trivia Trens — empresa pertencente ao Grupo Comporte — na gestão de três ramais ferroviários voltados ao transporte de passageiros em São Paulo, a concessionária firmou contrato com a austríaca Plasser & Theurer.
Em comunicado à imprensa, a empresa destacou a aquisição da SMD 80, máquina destinada à renovação de vias permanentes (trilhos, dormentes e lastro), além da desguarnecedora de lastro RM 80, utilizada na limpeza e remoção de brita dos trilhos e dormentes sem a necessidade de desmontagem da via.
Segundo a concessionária, o uso dos equipamentos permitirá a redução do tempo necessário para intervenções de manutenção, com impactos menores na operação e no atendimento aos passageiros da Região Metropolitana de São Paulo.
O contrato com a Plasser & Theurer que foi firmado com a Comexport Trading, representante da marca no Brasil, e com suporte da RB Solutions especializada em soluções para o mercado ferroviário, está entre os primeiros investimentos previstos no pacote de R$ 14 bilhões destinados às linhas 11, 12 e 13 ao longo dos 25 anos de concessão.
“Este contrato representa um passo importante na estratégia da Trivia de elevar o padrão da manutenção ferroviária no Brasil. Somos o primeiro operador de passageiros do Brasil com esse tipo de tecnologia. Estamos trazendo inovação, especialização e capacidade de execução para realizar intervenções com mais rapidez, maior precisão e menor impacto para a operação”, afirma Tiago Augusto Alves, diretor de Implantação da Trivia.
O novo maquinário permite a renovação completa de até dois quilômetros de via em um período de 36 horas. Os equipamentos deverão ser utilizados nas ações de manutenção e melhoria ao longo dos 173 quilômetros de vias a serem renovadas. O plano também inclui a substituição de 290 mil dormentes e a movimentação de 309 mil metros cúbicos de brita.
“Trata-se de um investimento estratégico para o futuro do transporte de passageiros em São Paulo, viabilizado por uma estruturação complexa que reuniu soluções técnicas da Plasser & Theurer e da Plasser do Brasil, além de soluções financeiras e da coordenação de diversos players nacionais e internacionais” destaca Roberto Meira, Diretor de Infraestrutura da Comexport.
A previsão de entrega dos equipamentos é para o segundo semestre deste ano, após transporte a partir da Europa. O acordo também prevê a transferência de conhecimento e tecnologia por meio da unidade de serviços de manutenção da Plasser do Brasil, localizada em Hortolândia.
“Este contrato representa um novo modelo de negócio da Plasser no mercado brasileiro, com benefícios diretos para nossos clientes. Além de atender de forma precisa às necessidades operacionais da Trivia, teremos nos próximos meses uma intensa troca de conhecimento e tecnologias com a nossa matriz, na Áustria, para a adaptação técnica das máquinas. Isso certamente vai contribuir para elevar o patamar da indústria ferroviária no Brasil “, ressalta Victor Araújo, CEO da Plasser do Brasil.
A Trivia Trens será responsável, pelas próximas décadas, pela operação atualmente realizada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos nas linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. Entre os objetivos da concessão estão a expansão desses ramais, com a extensão da Linha 11 até César de Souza, em Mogi das Cruzes, o prolongamento da Linha 12 até Suzano e a ampliação da Linha 13, que liga o Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos ao bairro do Bonsucesso.
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