A ANTT (Agência Nacional de Transportes
Terrestres) informou que fará investimentos na malha ferroviária da região de
Barretos. A programação foi feita para o biênio 2023/2024.
A recuperação dos ramais ficará a cargo
da Rumo Logística, que responde pelos traçados ferroviários no Estado de São
Paulo.
O anúncio foi feito pelo ministro dos
transportes, Valter Casimiro Silveira, em reunião com políticos da região e com
o coordenador de orçamento da ANTT, Daniel de Oliveira Santos.
O ministro Valter Casimiro Silveira
informou ainda que tem como meta concluir até o final de 2018 o processo de
renovação antecipada dos contratos da malha ferroviária, com investimentos
estimados em R$ 6 bilhões.
A ANTT deverá encaminhar as análises dos
contratos de antecipação até o mês de junho, cabendo ao Tribunal de Contas da
União validar as assinaturas.
PLANO DE INVESTIMENTOS DA RUMO LOGÍSTICA
A ANTT apresentou em audiência pública
em Brasília, no último dia 26 de abril, o plano de investimentos de R$ 4,7
bilhões propostos para a Malha Paulista. Junto com a Malha Norte, os trechos
respondem pelo escoamento de grande parte da produção agrícola de Mato Grosso
até o Porto de Santos.
Esta foi a segunda sessão promovida pela
Agência para debater a extensão por mais 30 anos do contrato de concessão da
malha firmado com a Rumo – o contrato em vigência vai até 2028.
Os investimentos de R$ 4,7 bilhões
previstos para os próximos anos almejam propiciar ganhos em termos de
capacidade de transporte da Malha Paulista, passando dos atuais 35 milhões de
toneladas para cerca de 75 milhões de toneladas ao ano. A proposta apresentada
pela ANTT prevê, para os quase 2.000 quilômetros de extensão da malha, realizar
duplicações de trechos, ampliação de pátios, modernização de via e obras para
mitigar os conflitos urbanos entre a ferrovia e os municípios atravessados pela
ferrovia.
A ideia é aumentar não apenas a
capacidade de transporte da via, mas também a segurança nas operações. Também
está prevista a aquisição de 196 locomotivas e 2.575 vagões.
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