Coluna Expresso – Murilo Ramos
A ferrovia
Transnordestina é um dos destaques negativos do estudo elaborado pela
Confederação Nacional da Indústria (CNI) sobre obras paralisadas no país e seus
desperdícios. De acordo com a entidade, o projeto atual de financiamento e
gestão da ferrovia é inviável.
A CNI
recomenda a mudança para um projeto menos ambicioso tecnologicamente e mais
econômico.
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De acordo
com o atual desenho, a ferrovia terá mais de 1,7 mil quilômetros. Só que ela já
custou mais de R$ 6,2 bilhões e não há prazo para ser concluída.
Apesar de
ser controlada por uma subsidiária da CSN, a ferrovia recebeu bilhões em
financiamento público.
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