O governo decidiu incluir a Ferrovia de Integração
Oeste-Leste (Fiol) na primeira rodada do programa de concessões de
infraestrutura. A lista das obras que serão oferecidas à iniciativa privada
será apresentada hoje. A decisão de incluir a Fiol ocorreu após investidores
chineses terem demonstrado interesse na estrada de ferro, projetada para ligar
as cidades de Figueirópolis (TO) e Ilhéus (BA), trajeto de pouco mais de 1,5
mil km.
Com diversos problemas de execução e falta de orçamento, a
obra da Fiol se arrasta há vários anos, sem perspectiva de conclusão. O
objetivo principal da ferrovia é viabilizar o escoamento do minério de ferro
existente no interior da Bahia. A ideia é que a produção seja exportada para a
China através do Porto Sul, em Ilhéus – outro projeto parado há tempos.
Diante do interesse de investidores chineses, a equipe do
Programa de Parcerias de Investimento (PPI) entendeu ser viável a concessão do
projeto, cujas obras são tocadas pela estatal Valec. A primeira rodada de
concessões também contará com a Ferrovia Norte-Sul e a chamada Ferrogrão, que
deve ligar Sinop (MT) e Miritituba (PA), um corredor para escoamento dos grãos
do Centro-Oeste.
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As principais estrelas da primeira leva de concessões são os
aeroportos. Os terminais de Salvador, Fortaleza, Porto Alegre e Florianópolis
receberão sinal verde para o andamento dos leilões. A grande novidade é a
ausência da Infraero como sócia minoritária.
No setor rodoviário, será oferecida à iniciativa privada a
concessão do trecho da BR-364/365 entre Jataí (GO) e Uberlândia (MG). Também
está na lista a relicitação de um lote da BR-290/RS e os arrendamentos de seis
terminais portuários e três projetos de PPI para os serviços de saneamento no
Rio, Pará e Rondônia.
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