Três dias após o anúncio do adiamento da operação comercial do metrô de Salvador, a Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur) informou nesta segunda-feira (15) que irá sugerir à prefeitura do município que o valor de passagem integrado ao Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO) seja de R$2,20. Em nota, a Prefeitura disse que aguarda a oficialização da proposta e a definição do modelo de integração.
Pela proposta do Estado, do valor sugerido para a integração, R$ 1,10 deve ser utilizado no pagamento aos ônibus e R$ 1,10 para pagamento ao metrô. Ainda conforme estabelecido na proposta, o valor de R$2,20 é referente apenas à integração dos modais de transporte. Deste modo, o usuário que utilizar apenas o metrô paga a tarifa de R$ 1,10.
O Governo do Estado sugere que a tarifa seja válida até quando a Linha 1 chegar à Estação de Pirajá. Em nota, o secretário da Sedur, Manuel Ribeiro, explicou que o governo estadual não quer a retirada de todas as linhas de ônibus para o atendimento exclusivo do metrô, já que o sistema ainda não alcançou sua integralidade.
Operação Comercial
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O adiamento da operação comercial do metrô ocorreu, segundo a Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), em razão “da não integração do Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus (STCO) com o novo modal”.
A secretaria justifica que a operação comercial do metrô sem a integração com os ônibus provocaria uma demanda de passageiros reduzida. Segundo o governo, a integração ficou “estabelecida no Convênio de Cooperação Intrafederativo e no Contrato de Programa, firmado em 2013 com a Prefeitura do Salvador”.
De acordo com a Sedur, a população continuará a utilizar o sistema gratuitamente e o horário continuará o mesmo, das 8h às 16h. A Sedur afirma que até o dia 15 de outubro algumas linhas dos ônibus metropolitanos farão integração com o metrô nas Estações de Acesso Norte e Retiro.
Metrô
Catorze anos após o início das obras, a primeira etapa da Linha 1 do metrô de Salvador foi inaugurada em junho de 2014. O percurso compreende um trajeto total de 7,3 km, que abrange as estações da Lapa, Campo da Pólvora, Brotas e Acesso Norte Retiro.
Em abril de 2013, o Governo da Bahia assumiu a gestão do metrô de Salvador, que até então, era da Prefeitura Municipal. O estado prevê ainda a entrega das estações de Bom Juá e Pirajá, que completam a Linha 1, em janeiro de 2015. Já a Linha 2, que vai até o Aeroporto Internacional de Salvador, deve ser finalizada até abril de 2017.
De acordo com o Governo da Bahia, ao todo, o Sistema Metroviário terá investimento de R$ 3,6 bilhões, sendo que R$ 1,4 bilhão da CCR, R$ 1,2 bilhão do Governo Federal e R$ e R$ 1 bilhão do Governo Estadual.
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