Os seis candidatos ao governo do Estado que participaram desta quarta rodada de entrevistas do Bom Dia sobre temas importantes para o São Paulo prometem investir pesado no setor de transportes, seja nas rodovias, ferrovias, fluvial e marítimo.
Desta vez, dez candidatos deixaram de responder o questionário dentro do prazo estipulado pelo jornal. Entre eles, o líder nas pesquisas, o tucano José Serra, que deixou de participar pela terceira vez consecutiva (veja texto abaixo).
Aloizio Mercadante (PT) destacou o aumento exagerado na tarifas dos pedágios, com crescimento, entre 1994 e 2005, de 716%, segundo ele. “As melhores rodovias foram as concedidas. O processo de concessão de rodovias poderia ter sido diferente e não onerar tanto o usuário”, afirmou. “Nossa proposta é apresentar uma nova fórmula de reajuste de tarifa que vai levar em conta bens rodoviários e o investimento. Somos favoráveis ao pagamento por quilômetro corrido.”
Já o candidado do PMDB, Orestes Quércia, promete respeitar todos os contratos já firmados, mas a “cada renovação, defender o interesse do povo”. Ele comentou que o cidadão já paga pelas estradas através dos impostos e que isso deve “ser levado em conta”.
Carlos Apolinário (PDT) planeja rever todos os contratos, informando que a revisão desses documentos está prevista no Código Civil Brasileiro.
“Os valores dos pedágios são elevados e não existem rotas alternativas para que os motoristas não precisem pagar.” Ainda segundo o candidato, as rodovias que não foram privatizadas estão “com buracos e calombos, uma calamidade”.
Cumprir os contratos já assinados, mas construir rotas alternativas para que os motoristas tenham a opção de “fugir” dos pedágios é a proposta do candidato Roberto Sarli Júnior (PAN). “A idéia é ter uma marginal em paralelo às estradas que tenham pedágio.”
Já Cláudio de Mauro (PV) promete se esforçar para renegociar os contratos com as concessionárias para buscar preços mais baixos. “Pagamos o IPVA e os pedágios, que têm preços mais elevados do que os conhecidos em países desenvolvidos”, disse.
José Serra deixa de responder
Apesar da insistência do BOM DIA com a assessoria de imprensa do candidato José Serra (PSDB), ele não respondeu ao questionário enviado pela redação do jornal. Na sexta-feira, o jornal foi informado oficialmente que Serra não participaria pela terceira vez.
Ainda ficaram de fora: Pedro Luiz Viviani (PMN), Ruy Renato Reichmann (Prona), Tarcisio Roberto Foglio (PSC), Alfredo Martins Correia (PTN), Plínio Soares de Arruda Sampaio (PSOL), Anaí Caproni Pinto (PCO), Éder Xavier (PTC), Antônio da Cunha Lima (PSDC) e Roberto Siqueira Gomes (PSL).
Porto de Santos é citado
Mercadante promete buscar ajuda do governo federal para tornar o porto de Santos “um dos melhores do mundo”. “Vamos implantar o Ferroanel e buscar reativar ramais ferroviários que estão abandonados.”
Quércia quer passar a administração do porto para o governo estadual — ele é administrado pela União. “Vamos melhorar a dragagem do canal, fazer melhorias das vias de acesso e aprimorar os serviços de embarque.” Ele também pretende modernizar a Fepasa e construir o Ferroanel.
Apolinário disse que irá concluir o Ferroanel e investir no transporte de passageiros pelas ferrovias na região metropolitana de São Paulo.
Sarli Júnior disse que irá investir na área portuária e triplicar os trechos ferroviários do Estado.
Mauro quer reativar as ferrovias para transportar passageiros e cargas, além de investir no porto de Santos.
Guide disse que buscará uma gestão compartilhada para administrar o porto e investirá nas ferrovias.
Candidatos dão respostas vagas sobre novo aeroporto
Dos 16 candidatos ao governo do Estado questionados pelo BOM DIA sobre o novo aeroporto de Bauru, apenas cinco responderam.
Aloizio Mercadante (PT) afirmou que, eleito, manterá as verbas que cabem ao E
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