Pelo jeito, os novos trens que chegarão ao Rio de Janeiro a partir do ano que vem, tanto para a Central/Supervia como para o Metrô Rio, virão de um mesmo lugar: da China. E do mesmo fornecedor: o consórcio Beijing, formado pelas indústrias do norte CMC, CNR e CRC. As duas empresas chinesas, a CSR, do sul, e o consórcio Beijing foram os únicos que se apresentaram na tomada de preços promovida pelo Metrô Rio para a compra de 19 trens de seis carros. O consórcio Beijing apresentou o menor preço.
O diretor de Relações Institucionais da empresa, Joubert Flores, preferiu não confirmar o vencedor. O presidente do Metrô, José Gustavo de Souza Costa, estaria voltando nesta quinta-feira (dia 19) de Hong Kong com o nome do vencedor.
A compra dos trens faz parte do projeto Metrô Século XXI, que inclui a construção da estação Cidade Nova, expansão da Linha 1 e outras melhorias que vai permitir dobrar a capacidade do sistema, de 550 mil passageiros/dia para mais de 1,1 milhão de passageiros/dia. A primeira das novas composições deverá desembarcar em dezembro de 2010 e as demais entrarão em operação gradativamente até dezembro de 2011. O projeto está avaliado em R$ 1,15 bilhão.
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