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Notícias da Edição Novembro/Dezembro – 2024

Cartas Novembro/Dezembro – 2024

Trem-Bala São Paulo–Rio

A coisa cheira mal por conta das tais “receitas do setor imobiliário”. O nome correto para isso é especulação imobiliária no seu grau mais predatório: o que significa procedimentos de desapropriação […]

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Notícias da Edição Julho/Agosto – 2024

Cartas

A insegurança jurídica acontece por permissividade também. Alguns pedem extensão contratual pela renovação antecipada não prevista, com proveito próprio, mas
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Notícias da Edição Maio/Junho – 2024

Cartas

É muito bom receber informações do mercado ferroviário através do excelente trabalho feito pela Revista Ferroviária.
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Notícias da Edição Março/Abril – 2024

Cartas

As rodovias que saem de São Paulo estão saturadas. Para desafogá-las, com melhor custo benefício, precisamos do modal ferroviário. […]

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Notícias da Edição Janeiro/Fevereiro – 2024

Cartas

O trem de Petrópolis – Como é possível esse trecho não estar na prioridade e funcionando até hoje? […]

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Notícias da Edição Novembro/Dezembro – 2023

Cartas

Como membro ativo da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) por mais de 40 anos e ex-colaborador da Greenbrier Maxion por 13 anos (entre 2005 e 2018), venho felicitar a Amsted Rail […]

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Notícias da Edição Setembro/Outubro – 2023

Cartas

A volta de trens de passageiros, sem dúvida, é importante. Faltam investimentos neste modal e vontade política para tanto. Demanda certamente haverá. […]

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Notícias da Edição Julho/Agosto – 2023

Cartas

As grandes infraestruturas de interesse público não se sustentam, em sua maioria, apenas com investimentos privados. No caso dos transportes públicos são muitos os investimentos necessários, além dos altos custos operacionais, que obviamente não serão bancados […]