O diretor-executivo de Assuntos Corporativos da CVRD, Titus Martins, ressaltou nesta quinta-feira (dia 11) a relevância do acordo de venda da Brasil Ferrovias/Novoeste para a ALL S/A. “O acordo da ALL com os fundos de pensão (Previ e Funcef) e o BNDES foi extremamente importante, até porque todos nós somos parceiros no desafio de crescer a logística do transporte ferroviário no Brasil“, disse Martins, durante entrevista coletiva para a divulgação do resultado trimestral da companhia.
O diretor disse não temer o aumento da concorrência, mesmo diante do fato de que a ALL, além de ter consolidado a posição de maior empresa ferroviária da América do Sul (com 20.495 mil quilômetros de extensão), prev”e investimentos da ordem de R$ 1 bilhão para a recapacitação das três ferrovias adquiridas: Ferronorte, Ferroban e Novoeste.
“Para a Vale, quanto melhor a performance das ferrovias que operam nesta região, maior o retorno, tendo em vista que compartilhamos um trecho específico com a Brasil Ferrovias.” O diretor se refere ao contrato realizado com a Ferroban em 2001 para o acesso da FCA ao Porto de Santos. “Nós temos um relacionamento bom com a ALL e Brasil Ferrovias”, disse ele.
Resultado
No primeiro trimestre de 2006, as ferrovias da CVRD (E.F. Carajás, EFVM, FCA e MRS) transportaram 6,17 bilhões de TKU de carga geral para clientes, 2,7% acima no volume transportado no 1T05, 6,009 bilhões de TKU. As principais cargas transportadas foram insumos e produtos da indústria do aço, 48,3%, produtos agrícolas, 32,3%, e insumos para construção civil e produtos florestais, 8,5%. Na área de logística a companhia registrou uma receita bruta de R$ 704 milhões, da qual R$ 535 milhões são participativos do setor ferroviário.
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