A integração entre as redes de transporte da América Latina foi apontada como um dos principais caminhos para ampliar a eficiência logística do continente durante o ABIFER Conversa, realizado nesta segunda-feira (20). Conduzido pelo presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (ABIFER), Vicente Abate, o encontro recebeu o engenheiro Jean Carlos Pejo, secretário-geral da Associação Latino-Americana de Ferrovias (ALAF) no Brasil e diretor do Departamento de Logística do Instituto de Engenharia. A mediação foi realizada por Ana Lúcia Lopes, diretora da AllMoving Consultoria, Comunicação Integrada e Treinamentos, responsável pela assessoria de comunicação e imprensa da ABIFER.
Durante o debate, Jean Carlos Pejo afirmou que a ampliação da participação da ferrovia na matriz de transportes depende de planejamento, continuidade dos investimentos e maior integração entre os países latino-americanos.
“A integração ferroviária precisa ser encarada como uma estratégia de desenvolvimento regional. Mais do que conectar trilhos, ela conecta economias, reduz custos logísticos, amplia a competitividade e cria condições para um transporte mais eficiente e sustentável”, afirmou.
Entre os temas abordados estiveram o avanço do Corredor Mercosul, os desafios para atrair investimentos privados em infraestrutura, o papel da transição energética na modernização do setor e as oportunidades criadas pelo regime de autorizações ferroviárias e pelas short lines, apontadas como alternativas para ampliar a capilaridade da malha ferroviária e conectar polos industriais e logísticos.
Pejo também analisou projetos estruturantes, como o Trem Intercidades (TIC Campinas), destacando os aprendizados obtidos durante sua implantação e o potencial desse modelo para estimular novos investimentos no transporte ferroviário de passageiros e fortalecer a integração entre diferentes modais. O especialista também abordou o tema do Trem de Alta Velocidade.
Ao comentar o cenário do setor, Vicente Abate destacou que o fortalecimento da infraestrutura ferroviária representa uma oportunidade para tornar a logística regional mais eficiente e sustentável, além de ampliar a participação da indústria brasileira nesse processo.
“A ferrovia reúne atributos fundamentais para uma logística mais competitiva e de menor impacto ambiental. O Brasil possui uma indústria capacitada para atender à expansão desse mercado e contribuir com soluções que apoiem o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária na América Latina”, disse.
Ao longo do encontro, os participantes destacaram que a ampliação da integração ferroviária depende da atuação conjunta entre indústria, operadores e poder público, além de investimentos capazes de acelerar projetos estruturantes e consolidar corredores logísticos que fortaleçam a competitividade da região.
Criado em agosto de 2021, o ABIFER Conversa reúne lideranças, especialistas e representantes da indústria ferroviária para debater temas relacionados ao transporte sobre trilhos. Os encontros são conduzidos pelo presidente da ABIFER, Vicente Abate, e transmitidos ao vivo pelo canal da associação no YouTube, permitindo a participação e interação do público.
A íntegra da conversa está disponível no canal da ABIFER no YouTube.
A integração entre as redes de transporte da América Latina foi apontada como um dos principais caminhos para ampliar a eficiência logística do continente durante o ABIFER Conversa, realizado nesta segunda-feira (20). Conduzido pelo presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (ABIFER), Vicente Abate, o encontro recebeu o engenheiro Jean Carlos Pejo, secretário-geral da Associação Latino-Americana de Ferrovias (ALAF) no Brasil e diretor do Departamento de Logística do Instituto de Engenharia. A mediação foi realizada por Ana Lúcia Lopes, diretora da AllMoving Consultoria, Comunicação Integrada e Treinamentos, responsável pela assessoria de comunicação e imprensa da ABIFER.
Durante o debate, Jean Carlos Pejo afirmou que a ampliação da participação da ferrovia na matriz de transportes depende de planejamento, continuidade dos investimentos e maior integração entre os países latino-americanos.
“A integração ferroviária precisa ser encarada como uma estratégia de desenvolvimento regional. Mais do que conectar trilhos, ela conecta economias, reduz custos logísticos, amplia a competitividade e cria condições para um transporte mais eficiente e sustentável”, afirmou.
Entre os temas abordados estiveram o avanço do Corredor Mercosul, os desafios para atrair investimentos privados em infraestrutura, o papel da transição energética na modernização do setor e as oportunidades criadas pelo regime de autorizações ferroviárias e pelas short lines, apontadas como alternativas para ampliar a capilaridade da malha ferroviária e conectar polos industriais e logísticos.
Pejo também analisou projetos estruturantes, como o Trem Intercidades (TIC Campinas), destacando os aprendizados obtidos durante sua implantação e o potencial desse modelo para estimular novos investimentos no transporte ferroviário de passageiros e fortalecer a integração entre diferentes modais. O especialista também abordou o tema do Trem de Alta Velocidade.
Ao comentar o cenário do setor, Vicente Abate destacou que o fortalecimento da infraestrutura ferroviária representa uma oportunidade para tornar a logística regional mais eficiente e sustentável, além de ampliar a participação da indústria brasileira nesse processo.
“A ferrovia reúne atributos fundamentais para uma logística mais competitiva e de menor impacto ambiental. O Brasil possui uma indústria capacitada para atender à expansão desse mercado e contribuir com soluções que apoiem o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária na América Latina”, disse.
Ao longo do encontro, os participantes destacaram que a ampliação da integração ferroviária depende da atuação conjunta entre indústria, operadores e poder público, além de investimentos capazes de acelerar projetos estruturantes e consolidar corredores logísticos que fortaleçam a competitividade da região.
Criado em agosto de 2021, o ABIFER Conversa reúne lideranças, especialistas e representantes da indústria ferroviária para debater temas relacionados ao transporte sobre trilhos. Os encontros são conduzidos pelo presidente da ABIFER, Vicente Abate, e transmitidos ao vivo pelo canal da associação no YouTube, permitindo a participação e interação do público.
A íntegra da conversa está disponível no canal da ABIFER no YouTube.
A integração entre as redes de transporte da América Latina foi apontada como um dos principais caminhos para ampliar a eficiência logística do continente durante o ABIFER Conversa, realizado nesta segunda-feira (20). Conduzido pelo presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (ABIFER), Vicente Abate, o encontro recebeu o engenheiro Jean Carlos Pejo, secretário-geral da Associação Latino-Americana de Ferrovias (ALAF) no Brasil e diretor do Departamento de Logística do Instituto de Engenharia. A mediação foi realizada por Ana Lúcia Lopes, diretora da AllMoving Consultoria, Comunicação Integrada e Treinamentos, responsável pela assessoria de comunicação e imprensa da ABIFER.
Durante o debate, Jean Carlos Pejo afirmou que a ampliação da participação da ferrovia na matriz de transportes depende de planejamento, continuidade dos investimentos e maior integração entre os países latino-americanos.
“A integração ferroviária precisa ser encarada como uma estratégia de desenvolvimento regional. Mais do que conectar trilhos, ela conecta economias, reduz custos logísticos, amplia a competitividade e cria condições para um transporte mais eficiente e sustentável”, afirmou.
Entre os temas abordados estiveram o avanço do Corredor Mercosul, os desafios para atrair investimentos privados em infraestrutura, o papel da transição energética na modernização do setor e as oportunidades criadas pelo regime de autorizações ferroviárias e pelas short lines, apontadas como alternativas para ampliar a capilaridade da malha ferroviária e conectar polos industriais e logísticos.
Pejo também analisou projetos estruturantes, como o Trem Intercidades (TIC Campinas), destacando os aprendizados obtidos durante sua implantação e o potencial desse modelo para estimular novos investimentos no transporte ferroviário de passageiros e fortalecer a integração entre diferentes modais. O especialista também abordou o tema do Trem de Alta Velocidade.
Ao comentar o cenário do setor, Vicente Abate destacou que o fortalecimento da infraestrutura ferroviária representa uma oportunidade para tornar a logística regional mais eficiente e sustentável, além de ampliar a participação da indústria brasileira nesse processo.
“A ferrovia reúne atributos fundamentais para uma logística mais competitiva e de menor impacto ambiental. O Brasil possui uma indústria capacitada para atender à expansão desse mercado e contribuir com soluções que apoiem o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária na América Latina”, disse.
Ao longo do encontro, os participantes destacaram que a ampliação da integração ferroviária depende da atuação conjunta entre indústria, operadores e poder público, além de investimentos capazes de acelerar projetos estruturantes e consolidar corredores logísticos que fortaleçam a competitividade da região.
Criado em agosto de 2021, o ABIFER Conversa reúne lideranças, especialistas e representantes da indústria ferroviária para debater temas relacionados ao transporte sobre trilhos. Os encontros são conduzidos pelo presidente da ABIFER, Vicente Abate, e transmitidos ao vivo pelo canal da associação no YouTube, permitindo a participação e interação do público.
A íntegra da conversa está disponível no canal da ABIFER no YouTube.
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