A ALL começou a neste mês a testar os novos computadores de bordo desenvolvidos pela empresa Daiken Indústria Eletrônica exclusivamente para as locomotivas da malha sul. O OBC2 possui diversas evoluções nos sistemas já existentes no CBL (computador atual da operadora), como licenciamento, redução de consumo de combustível, registrador de eventos embutido, cerca eletrônica por trecho e controle de velocidade. É uma grande evolução do computador anterior, pois permitirá uma economia de combustível ainda maior, através de novas funções relacionadas ao melhor controle de aceleração e frenagem, ressalta Carlos Henrique Corrêa, superintendente de TI da ALL.
As principais novidades são: a tela colorida que exibirá os perfis de curvas e rampas, a nova CPU de 32 bits, a integração com o aplicativo de planejamento Trains, da empresa CFlex; além de uma mecânica especial anti-vandalismo. O OBC2 foi desenvolvido para atuar junto ao Trains, organizando e direcionando o agendamento dos horários dos trens para o Centro de Controle e o maquinista. O aplicativo está em funcionamento na operadora desde maio deste ano e realiza a programação das composições com base em dados obtidos por satélite.
O novo computador ficou pronto em menos de um mês. A agilidade foi uma exigência da ALL. A parte final do desenvolvimento foi muito rápida, praticamente uma customização, pois já vínhamos trabalhando há anos no novo OBC2. Cumprimos o que a ALL nos pediu: um produto de alta tecnologia e um curto prazo de entrega”, afirma o diretor de Tecnologia da Daiken, Oscar Yamawaki.
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