A Balfour Beatty anunciou, nos Estados Unidos, que ganhou três contratos para gerenciar projetos de linhas de alta velocidade e interurbanas entre Illinois, Ohio e Flórida.
O Departamento de Transportes de Illinois selecionou a Balfour Beatty como gerente de programa do projeto de alta velocidade entre Chicago e St. Louis, de 487 km de extensão, o qual receberá US$ 1,1 bilhão em verbas federais.
O Departamento de Transportes de Ohio selecionou a mesma Balfour Beatty para serviços de consultoria, para a criação de um projeto de trens interurbanos na linha ferroviária de carga existente entre Cleveland e Cincinnati, com aproximados 400 km de extensão. A empresa será responsável em dirigir todas as obras ambientais para vários componentes e design para aprimoramentos da linha e de capacidade. O governo liberou US$ 400 milhões em verbas públicas para a realização deste projeto.
E, por fim, o Departamento de Transportes da Flórida selecionou a empresa para liderar o projeto para a construção de uma linha de alta velocidade entre Miami e Orlando, com 370 km de extensão. Estão previstos engenharia preliminar e análise ambiental, que inclui a recomendação da melhor tecnologia adequada para a via.
A Balfour Beatty já está liderando o projeto do California High-Speed Rail, que será uma linha de 800 km ligando Sacramento, São Francisco, San Diego, Los Angeles e Orange County. Os trens nesta via correrão a 350 kmh, e o projeto recebeu a maior quantia de verbas públicas: US$ 2,25 bilhões.
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Com isso, a Balfour Beatty sozinha lidera projetos ferroviários norte-americanos que somam US$ 4 bilhões em verbas públicas, dos US$ 8 bilhões que Obama disponibilizou ao país inteiro no início de 2010.
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