Às vésperas de inaugurar mais uma
estação na Linha 5-Lilás e também do leilão de concessão à iniciativa privada
(no próximo dia 19), o Metrô enfim levou uma composição em testes até a estação
Santa Cruz, segundo relatos de envolvidos postados em redes sociais.
Ainda não se sabe quando essa viagem
de teste ocorreu de fato, mas tudo leva a crer que é um evento recente. Um
vídeo postado no Facebook no sábado (13) mostra um trem percorrendo o trecho
entre as estações Eucaliptos e Moema (veja abaixo), comprovando que as vias
estão energizadas e com sistemas de sinalização e comunicação. No diálogo
ouvido na gravação, é possível perceber que um dos presentes diz a outro para
seguir após Moema mas em velocidade reduzida (40 km/h).
Na rápida passagem por Moema nota-se
as tubulações de ventilação e exaustão da plataforma ainda desmontada assim
como escadas rolantes. As portas de plataforma só serão instaladas numa segunda
etapa.
Apesar do marco histórico por assim
dizer, a constatação que apenas agora houve um teste desse tipo faz crer que a
expansão da Linha 5 está mais atrasada do que diz o governo do estado. Na
previsão mais recente, a estação Eucaliptos seria aberta neste mês, algo já
descartado extraoficialmente, segundo apurou o blog.
Da mesma forma, a promessa de abrir
Moema (a mais atrasada desse trecho), AACD-Servidor e Hospital São Paulo em
fevereiro também passou a ser pouco provável, na avaliação deste site. Isso
porque apenas agora serão realizados os testes vitais para que a operação seja
possível de forma assistida. Além disso, é nítido o atraso na finalização das
duas estações localizadas no bairro de Moema.
Mesmo com mais essas postergações,
ainda é viável pensar que a Linha 5 chegará à Chácara Klabin neste semestre e
no próximo passará a funcionar em horário comercial.
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fabricante do monotrilho da Malásia
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