CPTM: Licitação para manutenção dos trilhos das linhas 7 e 10 prossegue nesta quarta e das linhas 8 e 9 foi barrada pela Justiça

As
licitações para a manutenção dos trilhos da CPTM, que se arrastam desde o ano
passado, tomaram ritmos diferentes.

Funcionários
da CPTM dizem que pelo fato de nenhuma empresa terceirizada estar atuando,
ficaram sobrecarregados de serviço e que são realizados apenas reparos básicos
e emergenciais.

A CPTM nega
e diz que o efetivo é suficiente para manter as operações normais e com
segurança.

Enquanto
nesta quarta-feira, 24 de outubro de 2018, haverá a abertura de propostas de
concorrentes para os serviços nas linhas 7 – Rubi (Luz – Francisco Morato –
Jundiaí) e 10 Turquesa (Brás – Santo André – Rio Grande da Serra), a licitação
para as linhas 08 – Diamante (Amador Bueno/Júlio Prestes) e 09 – Esmeralda
(Osasco/Grajaú) foi barrada na justiça após ação de uma das concorrentes.

Os
comunicados foram divulgados oficialmente nesta terça-feira, 23 de outubro de
2018.

No caso das
linhas 08 e 09, a juíza Gilsa Elena Rios, da 15ª Vara da Fazenda Pública do Estado
de São Paulo, atendeu mandado de segurança de concorrentes que pedem acesso a
decisão de classificação publicada pelo Governo do Estado de São Paulo em 09 de
outubro que habilitou o Consórcio TGS – Manutenção Linhas 08 e 09 formado pelas
empresas Trail Infraestrutura Ltda,  Gros
Engenharia e SPAVias Engenharia Ltda.

A liminar
contra a concorrência foi concedida em favor das empresas Prumo Engenharia Ltda
e Neopul Sociedade de Estudos e Construções S.A. do Brasil.

Já no caso
das linhas 07 e 10, a CPTM informou que nesta quarta-feira, 24, prossegue a
licitação abrindo as propostas das 4ª e 5ª colocadas na concorrência: Consórcio
TGS – Manutenção Linhas 07 e 10, formado também pelas empresas Trail
Infraestrutura Ltda,  Gros Engenharia e
SPAVias Engenharia Ltda e Consórcio Via Férrea São Paulo, formado pela Prumo
Engenharia Ltda e Neopul Sociedade de Estudos e Construções S.A. do Brasil, as
mesmas que entraram com recurso contra a licitação das linha 08 e 09.

A CPTM ainda
explicou no comunicado oficial que foram inabilitados na licitação a Engibras
Engenharia S.A. e o Consórcio BTEC-LCM, composto pelas empresas BTEC
Construções Ltda e LCM Construção e Comércio S.A.

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