Gazeta de São Paulo – As obras de expansão da Linha 2-Verde irão interditar a operação na Linha 11-Coral, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) entre os dias 29 de dezembro e 7 de janeiro de 2026.
O trecho entre as estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé será interditado para a passagem da tuneladora Shield (Tatuzão), que vai escavar e construir parte dos túneis da ampliação da Linha 2-Verde.
Além da interdição, a partir do dia 21 de dezembro, a Linha 11-Coral da CPTM terá velocidade reduzida nas proximidades da Penha para a preparação das atividades que vão bloquear as vias nos dois sentidos na semana seguinte.
As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.
Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.
Para apoiar a operação da CPTM neste trecho com velocidade reduzida, as integrações gratuitas com a Linha 3-Vermelha nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé estarão abertas integralmente.
Para quem utiliza o trecho leste da Linha 11-Coral (de Guaianases a Estudantes), a Linha 12-Safira (Brás-Calmon Viana) também é uma opção, com transferências nas estações Calmon Viana e Tatuapé.
Operação da Linha 11-Coral
Confira a operação completa da Linha 11-Coral durante a passagem do tatuzão, segundo o Governo do Estado:
21/12 a 28/12: velocidade reduzida na Linha 11-Coral, na região da Penha; não impactará significativamente no tempo total de viagem; transferências abertas para a Linha 3-Vermelha nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé a partir das 4h40 e ao longo de toda a operação comercial;
29/12 a 7/1: a Linha 11-Coral terá sua operação dividida, com os trens circulando normalmente de Estudantes a Corinthians-Itaquera e de Tatuapé a Palmeiras-Barra Funda; não haverá circulação de trens entre Corinthians-Itaquera e Tatuapé;
De 29 a 31/12 e de 5/1 a 7/1: reforço de atendimento aos passageiros adotando Operação PAESE com ônibus gratuitos nos horários de pico, fazendo o trajeto Tatuapé e Corinthians-Itaquera pela Radial Leste;
Alternativa: os passageiros devem desembarcar nas estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé, utilizando a integração gratuita destas estações com a Linha 3-Vermelha do Metrô para prosseguir viagem, podendo retornar à Linha 11-Coral em qualquer uma dessas estações. Essas conexões estarão abertas a partir das 4h – mesmo horário de abertura da CPTM – durante toda a operação comercial;
Outra alternativa: a Linha 12-Safira, com integrações com a Linha 11-Coral nas estações Calmon Viana, Tatuapé e Brás.
Fonte: https://www.gazetasp.com.br/cotidiano/trens-linha-cptm-param-10-dias-obra-metro/1168469/
VÁ ALÉM DA MANCHETE
O setor ferroviário é complexo e as notícias do dia a dia são apenas a ponta do iceberg. Para entender o cenário completo, é preciso de contexto e a visão de quem cobre o setor desde 1940.
A cada edição, a Revista Ferroviária traz reportagens aprofundadas, estudos de mercado e entrevistas exclusivas sobre os temas que realmente importam: de novos VLTs e projetos privados a desafios de manutenção, o futuro da tecnologia e muito mais.
Seja o primeiro a comentar