Metrô CPTM – O projeto de requalificação do antigo Pátio Ferroviário de Campinas foi apresentado pelo governo do estado como parte da implantação do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que ligará a região à capital paulista. A área, localizada entre a Vila Industrial e o Centro, deverá concentrar a futura estação do sistema, sob responsabilidade da concessionária TIC Trens.
Segundo as informações divulgadas, a Estação Cultura será o ponto de partida do TIC em Campinas. O local deverá passar por requalificação e receber novas plataformas para atender dois serviços distintos: o trem expresso, com ligação direta até São Paulo em cerca de 64 minutos, e o Trem Intermetropolitano (TIM), que fará a conexão entre Campinas e Jundiaí.
O projeto urbano anunciado associa a implantação da estação do Trem Intercidades a um novo uso do solo na área ferroviária hoje subutilizada. A proposta prevê a transformação do pátio em um bairro de uso misto, no qual a infraestrutura de transporte sobre trilhos funciona como elemento estruturador do espaço urbano.
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Além da estação, o plano inclui a reorganização da malha ferroviária local, com adequações operacionais para acomodar os novos serviços de passageiros. A chegada do Trem Intercidades à Estação Cultura pretende resgatar o passado em que o local teve um papel fundamental nas ligações ferroviárias no estado.
Embora o projeto também contemple a implantação de moradias e outras atividades urbanas no entorno, a iniciativa está diretamente vinculada à viabilidade do TIC Eixo Norte, que depende da existência de estações integradas a áreas consolidadas da cidade. A proximidade entre transporte de alta capacidade e áreas residenciais e de serviços é apontada como um dos fatores que sustentam a demanda prevista para o sistema.
De acordo com o cronograma divulgado, a área deverá ser concedida à iniciativa privada por meio de uma Parceria Público-Privada, com edital previsto para publicação ainda em fevereiro de 2026.
O plano da TIC Trens é estrear o serviço TIM em 2029 e o trem expresso para São Paulo em 2031. As obras devem começar ainda no primeiro semestre deste ano.
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