Correio do Estado – Conhecida pelos veículos elétricos, a BYD ampliou sua atuação no Brasil e passou a operar também no setor ferroviário. A empresa chinesa participou da inauguração da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo, primeiro projeto da marca voltado ao transporte urbano sobre trilhos no país. O sistema conecta o Aeroporto de Congonhas a importantes linhas da capital.
Nesta fase inicial, o monotrilho funciona de forma parcial em um percurso de aproximadamente 6,7 quilômetros. A expectativa é que, após a conclusão da operação completa, a linha tenha capacidade para transportar cerca de 100 mil passageiros por dia. O projeto busca facilitar os deslocamentos na zona sul paulistana.
Tecnologia utiliza bateria já aplicada nos carros da marca
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Um dos principais diferenciais das novas composições está na utilização da bateria Blade, desenvolvida pela própria BYD. A tecnologia é a mesma empregada nos automóveis elétricos comercializados pela fabricante. O sistema permite que os trens operem com autonomia energética por determinados trechos.
Cada composição conta com cinco vagões e pode transportar mais de 600 passageiros por viagem. A bateria embarcada reduz a dependência de alimentação elétrica contínua durante parte do percurso. Segundo a empresa, essa solução aumenta a eficiência operacional do monotrilho.
Linha liga aeroporto a outras conexões da capital
A chegada da tecnologia representa um novo passo para a expansão da mobilidade elétrica no Brasil. Além dos carros de passeio, a fabricante passa a aplicar soluções já consolidadas em outros segmentos de transporte. A iniciativa reforça a presença da empresa em diferentes áreas da infraestrutura urbana.
A Linha 17-Ouro foi projetada para integrar o Aeroporto de Congonhas às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda, ampliando as opções de deslocamento para passageiros e trabalhadores. A conexão pretende reduzir o tempo de viagem e facilitar o acesso a um dos aeroportos mais movimentados do país. O sistema deverá ganhar importância à medida que sua operação for ampliada.
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