Gazeta de São Paulo – Com 47,2 metros de profundidade, a Estação Água Branca tornou-se a mais profunda da América Latina em operação. Na prática, o percurso entre o trem e os bloqueios de acesso leva cerca de três minutos utilizando as escadas rolantes da estação, segundo a concessionária Linha Uni. Ao todo, a estrutura conta com cinco pisos, 34 escadas rolantes e quatro elevadores.
Inaugurada no último mês como parte da Linha 6-Laranja, a estação supera a antiga recordista, Santa Cruz, que atende as linhas 1-Azul e 5-Lilás e está localizada a 41,5 metros abaixo do nível da rua.
Por que a Estação Água Branca é tão profunda?
A estação equivale à altura de um prédio de 15 andares. Segundo o Governo de São Paulo, a característica foi definida pelas condições geológicas da região e pela necessidade de os túneis passarem sob o Rio Tietê e também sob a Linha 4-Amarela.
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Parte da maior obra de mobilidade da América Latina
A Estação Água Branca integra a Linha 6-Laranja, considerada a maior obra de mobilidade urbana em execução na América Latina. Quando estiver totalmente concluída, a linha terá 15,3 quilômetros de extensão, 15 estações e capacidade para transportar cerca de 633 mil passageiros por dia.
Com investimento de R$ 19 bilhões, o projeto ligará a Brasilândia, na zona norte, à estação São Joaquim, na região central, com integração às linhas 1-Azul, 4-Amarela e 7-Rubi.
A expectativa é transformar a rotina de quem utiliza o transporte público na capital paulista. Um trajeto entre a Brasilândia e o centro de São Paulo, que hoje pode levar até 1h30, deverá ser reduzido para cerca de 23 minutos com a operação completa da linha.
Neste primeiro momento, o primeiro trecho já está em funcionamento com seis estações: João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Sesc-Pompeia e Perdizes.
As obras da Linha 6-Laranja chegaram a ser interrompidas em 2016 e foram retomadas em 2020, após a entrada de uma nova concessionária. Desde então, o projeto avançou até atingir 83,17% de execução.
Quando toda a linha estiver em operação, serão 22 trens atendendo os passageiros, reforçando a capacidade prevista de aproximadamente 633 mil embarques por dia.
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