A operadora de transporte de Hannover, a capital do estado alemão da Baixa Saxónia, concedeu à Kiepe Electric um contrato para equipar 50 veículos ferroviários leves com sistemas de detecção de colisão.
A operadora Üstra fez testes com um veículo de modelo TW3000, e mais 50 serão reformados no próximo ano. A Bosch Engineering deve fornecer a tecnologia.
Os sensores de radar e câmera monitoram continuamente a distância entre o VLT e os objetos à sua frente, bem como a velocidade na qual eles estão se deslocando. Se uma colisão parecer iminente, um aviso é transmitido ao motorista e os freios são ativados automaticamente se o motorista não intervir a tempo.
O operador pode anular manualmente a frenagem autônoma, para frear com mais força ou soltar os freios.
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