Os governadores do Espírito Santo, Paulo Hartung, e do Rio
de Janeiro, Luiz Fernando Pezão, se reuniram na tarde desta terça-feira (14)
com o presidente da República, Michel Temer, para defender a criação de uma
ligação ferroviária entre os dois estados. Durante o encontro, Temer acolheu o
pleito em demanda, que já está em análise pelos órgãos federais competentes. O
encontro foi realizado no Palácio do Planalto, em Brasília.
Além de Hartung e Pezão, também participaram os
representantes das bancada federal do Rio e Espírito Santo, o presidente da
Câmara dos Deputados, Rodrigo Maia e o deputado Federal, Lelo Coimbra, respectivamente. O governador
Paulo Hartung destaca que foi uma audiência satisfatória com boas perspectivas
e que a expectativa é que a decisão do governo federal seja comunicada nos
primeiros meses de 2018.
A concessão da ferrovia Vitória-Minas, controlada pela Vale,
tem validade até 2026. A negociação para a renovação da concessão da malha
ferroviária está em trâmite no governo federal na Agência Nacional de
Transportes Terrestres (ANTT). Além disso, também tramita na ANTT uma
solicitação da concessionária MRS para renovar a concessão da ferrovia que liga
o Rio de Janeiro e Minas Gerais.
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“Nossa reunião com o presidente foi para reforçar o interesse
dos governadores de que os recursos utilizados pelas concessionárias para
renovação das concessões das ferrovias no Espírito Santo e no Rio de Janeiro
sejam aplicados nos próprios estados. Assim, viabilizariam a construção de um
trecho saindo do RJ para o ES e de outro saindo do ES para o RJ – com uma
vantagem que do lado capixaba teríamos a malha ferroviária Vitória-Minas
conectada neste novo projeto. Neste cenário, o trecho restante para conectar os
dois estados será mais atraente para despertar participação da iniciativa
privada”, explica Hartung.
A reunião com o presidente sucede um ato público realizado
na última quarta-feira (08), no Porto de Açu, em São João da Barra (RJ), onde
capixabas e fluminenses definiram a ferrovia como fator logístico estratégico
para desenvolver a área litorânea da Região Sudeste do país. Em carta pública
assinada pelos governadores, é solicitado prioridade na construção da ligação
ferroviária e que seja considerado o uso de recursos oriundos de prorrogações
das concessões ferroviárias.
Logística
A ligação ferroviária entre Rio de Janeiro e Espírito Santo
é uma obra importante para o desenvolvimento nacional. A ferrovia interligará
os principais terminais portuários privados existentes ao longo da costa – com
destaque para o Porto do Açu e para o Porto Central –, constituindo uma
alternativa logística para o escoamento de cargas originadas do Sudeste e do
Centro-Oeste do Brasil, dentre as quais produtos manufaturados e commodities
agrícolas e minerais.
O investimento na ferrovia é importante para aumentar a
competitividade do transporte de produtos petroquímicos, minério de ferro,
grãos, siderúrgicos, entre outros, com redução do custo logístico de transporte
e melhor o escoamento e comercialização de produtos nos mercados interno e
externo.
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