O esquema montado pela prefeitura para evitar um nó no trânsito da Zona Portuária e do Centro com o fechamento do Elevado da Perimetral, entre o Gasômetro e a Praça Mauá, a partir de sábado, prevê um reforço nos sistemas de trem, metrô e ônibus. O incentivo ao transporte de massa é a principal saída para desafogar o tráfego, segundo Joaquim Dinis, diretor de Operações da CET-Rio. A meta da prefeitura é reduzir de 30% a 35% o número de automóveis no Centro.
— É difícil, mas a gente precisa ter uma redução do volume do tráfego —disse Dinis.
Outra medida, que já entrou em vigor, é o fim de 1.449 vagas de estacionamento na região. Ontem, a Guarda Municipal fez uma operação para multar e rebocar carros nas ruas onde agora há restrição. O secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osorio, informou que na terça-feira agentes aplicaram 205 multas e rebocaram 13 veículos. As operações de carga e descarga feitas por grandes caminhões também estão proibidas no Centro das 6h às 21h.
Dois novos catamarãs
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As barcas, uma opção para quem mora em Niterói, também terão um esquema especial na primeira semana de interdição do Elevado da Perimetral. A manutenção preventiva das embarcações será suspensa a partir de segunda-feira, para que o sistema opere com 100% de sua capacidade. No dia 28, chegam duas novas embarcações, que acrescentarão dois mil lugares por por hora nos horários de rush, segundo a concessionária CCR Barcas. Serão os catamarãs Jumbo Cat II, que por muitos anos operou na ligação Rio-Niterói pela empresa Transtur, e Águia, que a CCR Barcas alugou no México.
No metrô, haverá um aumento de 40 mil lugares na capacidade do sistema nos horários de pico.
Integração com metrô
O secretário Osório informou que também haverá mudanças nas linhas de ônibus. Quinze por cento da frota procedente de Niterói e São Gonçalo e 18% dos coletivos que ligam a Baixada Fluminense ao Rio vão deixar de passar pela Avenida Presidente Vargas. Esses ônibus vão retornar nas proximidades do Instituto Nacional de Traumatologia e Ortopedia, na Avenida Brasil 500, e terão um terminal na vizinha Rua Almirante Mariath. Outra parte dos ônibus de Niterói e São Gonçalo será desviada para a Rua do Matoso, na Praça da Bandeira, e o objetivo é interligar o serviço ao metrô: a estação Estácio tem capacidade para receber de seis mil a oito mil usuários procedentes dessas duas cidades.
— Para as pessoas que vêm de trem ou de ônibus das zonas Norte, Oeste e da Baixada, com destino à Zona Sul, a melhor opção é a conexão com o metrô em São Cristóvão, onde a estação passou por muitas melhorias e está pronta para receber o aumento de fluxo — disse o secretário, acrescentando que as operações serão monitoradas com 155 câmeras e os motoristas, orientados com 12 painéis móveis.
Para atrair os donos de carros para o transporte público, o sindicato das empresas de ônibus municipais, o Rio Ônibus, informou que aumentará em 10% a frota dos veículos executivos (os frescões). Com isso, serão 700 ônibus desse tipo circulando, número que ainda pode ser ajustado, conforme a demanda.
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