A CBTU-Metrorec concluiu a instalação do novo sistema de sinalização de trens em toda a Linha Sul e no trecho Rodoviária-Camaragibe. Toda a frota da Companhia (25 trens) foi beneficiada com a implantação do Controle Automático de Trem Híbrido – ATC, que tem como principal característica a leitura e interpretação dos códigos de sinais de via emitidos em baixa ou alta freqüência. A implantação do novo sistema contribui para a redução de falhas, proporcionando um serviço mais eficiente aos clientes do metrô.
A nova tecnologia foi desenvolvida pela empresa Alstom, a partir das necessidades, orientações e especificações repassadas pelos técnicos da CBTU-Metrorec. De acordo com o Coordenador de Operações da CBTU-Metrorec, André Melibeu, a implantação do novo sistema já gerou ganhos significativos com relação às evacuações de trens. “No ano de 2005, antes da implantação, 60% das evacuações eram provocadas por falhas do ATC. Hoje, esse percentual diminuiu para 4,3%”, afirmou.
Além de contribuir para a diminuição do número de falhas durante as viagens, o novo sistema também contempla gravações de eventos e falhas, facilitando as intervenções da equipe de manutenção. Cada trem é equipado com dois ATCs, interligados por cabos que viabilizam uma interação completa entre os equipamentos permitindo, dessa forma, que um ATC assuma as funções do outro, quando necessário.
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