A Prefeitura de Belo Horizonte está estudando voltar com os bondes para as ruas centrais da capital mineira. Um projeto está sendo elaborado pelo Executivo municipal e tem o objetivo de recolocar, sobre trilhos ou rodas esse tipo transporte como atrativo turístico da cidade.
Os bondes em Belo Horizonte circularam de 1902 –cinco anos após a inauguração da nova capital mineira, que foi transferida de Ouro Preto– até 1963, quando os ônibus tomaram conta definitivamente das vias públicas belo-horizontinas. Agora, eles podem voltar circulando nos finais de semana e nos feriados.
O circuito turístico pensado interligaria o Museu Histórico Abílio Barreto (que trata da história e das transformações urbanas da cidade), no bairro Cidade Jardim, a praça da Liberdade, cujo conjunto arquitetônico que a envolve está sendo preparado para virar um complexo cultural e de entretenimento, o parque municipal Américo Renné Giannetti e o Mercado Central, um dos principais pontos de visitação turística.
O prefeito Fernando Pimentel (PT) disse que uma comissão envolvendo vários órgãos públicos foi nomeada e, em até 90 dias, vai apresentar os estudos para a viabilização do projeto, cujo custo está estimado em R$ 1,5 milhão. `O circuito do bonde pode enriquecer muito o nosso turismo. É um projeto simpático e interessante, que estamos pensando há algum tempo.`
O impacto no trânsito da região central é um dos principais pontos que será analisado no desenvolvimento desse projeto, além do tipo de bonde mais apropriado para fazer o circuito. A idéia inicial é que ao menos a carroceria seja a mesma dos bondes que circularam pela cidade na primeira metade do século passado. Um desses modelos integra o acervo do museu Abílio Barreto.
Pimentel disse que a idéia é que até o início de abril de 2006 os bondes estejam nas ruas, quando vai se realizar na cidade o encontro mundial do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento), que reunirá delegações e ministros da área econômica de cerca de 50 países.
Bondes podem retornar às ruas de BH
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