À espera de R$ 11,3 bilhões de investimentos nos próximos quatro anos – só no transporte de carga pesada -, o setor ferroviário terá, de amanhã até quinta-feira, o Rio de Janeiro como sua capital mundial. Nesse período, a cidade sediará a 8ª Conferência Internacional de Ferrovias de Transporte de Carga Pesada, evento oficial da International Heavy Haul Association (IHHA), promovido a cada quatro anos.
O encontro, que tem como anfitriã a Companhia Vale do Rio Doce, reunirá os principais executivos e autoridades de países como Estados Unidos, Canadá, África do Sul, China, Rússia, Índia e Austrália para discutir planos de investimento e novas tecnologias e desafios do setor ferroviário.
O diretor-executivo da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), Rodrigo Vilaça, avalia que os R$ 11,3 bilhões de investimentos previstos para o Brasil contribuirão para aumentar em 57% a capacidade de oferta do setor de ferrovias de transporte de carga pesada.
Para Vilaça, o principal problema enfrentado pelos administradores de ferrovias no Brasil é a necessidade de importação de boa parte de peças para o setor.
– No ano passado, por exemplo, o Brasil importou 110 mil toneladas de trilhos, que custam US$ 800 a tonelada. Para este ano, a expectativa é de importação de 150 mil toneladas. É uma cifra considerável que está indo para fábricas no exterior – comenta ele.
Já a produção de vagões deve ultrapassar a marca das 10 mil unidades este ano, quase a soma de toda fabricação na década de 80.
Setor deve investir R$ 11 bilhões no Brasil
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