Após encontrar minério de ferro em diversos municípios do Interior, testar a qualidade e garantir a viabilidade econômica da exploração, o Ceará vai passar a ser exportador do produto já no primeiro semestre de 2009. O destino do ferro será a China e o volume vendido nesse primeiro ano deve chegar a um milhão de toneladas retiradas de jazidas de Sobral. Para 2010, a expectativa é que a venda do minério para o país asiático seja ampliada para 12 milhões de toneladas/ano, como afirma o presidente da Agência de Desenvolvimento do Estado do Ceará (Adece), Antônio Balhmann. Ele não revelou o nome da empresa que está explorando as jazidas, mas adiantou que é chinesa.
Vamos viabilizar a exportação de uma maneira provisória até que fiquem prontas as esteiras que estarão disponíveis em 2010 para o funcionamento da siderúrgica. Enquanto isso estamos estudando alternativas de embarque para o ano que vem com a CearaPortos, a Seinfra (Secretaria de Infra-Estrutura do Estado) e o governador de forma que não atrapalhe a exportação de frutas, explica Balhmann. E para que o ferro não dispute espaço com os contêineres que levam as frutas cearenses para fora do País a idéia é que a exportação do minério seja intensificada na entressafra das exportações. A safra é agosto a janeiro, então o forte da venda do minério será basicamente no primeiro semestre, detalha o presidente da Adece.
Segundo ele, o primeiro milhão de toneladas de minério de ferro exportado pelo Estado sairá de Sobral porque a cidade possui uma logística mais pronta e não será necessário construir estradas adicionais. Teremos um intermodal nas proximidades de Sobral onde o ferro que sairá da mina através de caminhões será levado até os vagões da ferrovia. Em 2009 já estará funcionando, diz Antônio Balhmann.
Passado o primeiro ano de exportação e resolvidos os problemas de infra-estrutura, outras ocorrências do minério, como em Aurora e Ipu, também devem ser vendidas para a China, assim como o ferro encontrado em Quiterianópolis e Parambu, na região dos Inhamuns. Com o porto ampliado e a infra-estrutura teremos como abrir uma estrada de 80 quilômetros para levar o ferro de Quiterianópolis a Crateús, onde há estrada de ferro.
As notícias estão em todo lugar. Reportagens e entrevistas exclusivas sobre o setor ferroviário, só na RF — desde 1940.
Por R$ 8,42/mês — parcele em 12x sem juros.
Além do minério que será extraído do Ceará, o Estado também vai exportar, via Porto do Pecém, o ferro que vem de Pernambuco e do Rio Grande do Norte.
O Pecém vai ter siderúrgica e uma termelétrica de grande porte, o que vai exigir uma grande estrutura de transporte de minério e carvão, ou seja, só haverá dois portos de grande calado com capacidade de mobilização de ferro: Itaqui, no Maranhão, e Pecém, no Ceará, completa o presidente da Adece, Antônio Balhmann.
Notícia publicada em 03/10/2008
Seja o primeiro a comentar