O governo do Estado de São Paulo adotará no metrô um cartão inteligente – com início de operação provavelmente em maio – que agrupará os diversos tipos de passagens e será unificado ainda com os trens da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Não foram informados os valores que serão gastos com o projeto, que tem como meta acabar com os bilhetes de papel.
Esse cartão foi anunciado na terça-feira, 4, pelo secretário de Transportes Metropolitanos, José Luiz Portella. Ele integrará o bilhete único – tarifa de R$ 2,40 e possibilidade de integração com os ônibus da capital -, o fidelidade – R$ 2,10 por passagem, mas num lote de 20 unidades – e lazer – R$ 2, das 18 horas de sábado à zero hora de segunda. Na sexta, o Estado adiantou que o governo planeja um cartão para unificar os transportes em toda a região metropolitana até 2010.
De acordo com a secretaria, o cartão inteligente é diferente do atualmente utilizado. O carregamento poderá continuar a ser feito nas cabines de bilhete único da Prefeitura – como acontece hoje -, mas a pasta pretende estender o sistema para as bilheterias do Metrô e da CPTM – que hoje vendem os cartões de papel. Os usuários também poderão colocar créditos em cartões, como ocorre com o bilhete único, segundo os técnicos da Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos.
Com o novo cartão, a seleção da tarifa paga pelo usuário será feita diretamente na catraca. Por exemplo: quem usar aos domingos desembolsará R$ 2 (ou o preço que estiver em vigor à época da implementação) invariavelmente, uma vez que o bilhete lazer, hoje necessário para dar direito total ao benefício, estará integrado ao modelo inteligente.
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Os bilhetes de papel são considerados mais suscetíveis a fraudes. O fim deles também coíbe o comércio irregular de passagens.
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